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EBACE sert de cadre à la signature de très grands contrats. Elle offre également une tribune mondiale pour l’annonce de futurs modèles.<br />
Ainsi le Learjet 75, un sommet de technologie qui devrait prendre son envol l’an prochain.<br />
L’aviation d’affaire a connu un développement<br />
soutenu et même stupéfiant que la crise devait<br />
brusquement essouffler à la fin de 2008.<br />
Cependant, l’expansion régulière d’EBACE<br />
fut loin de refléter l’effritement. Tout repart<br />
aujourd’hui, mais sur un rythme assagi. Le<br />
Falcon 900 LX venu tout exprès de Marrakech. Falcon 7 X<br />
secteur des gros avions d’affaires à grandes<br />
cabines et long rayon d’action apparaît le plus<br />
énergique, car il s’adresse à une clientèle moins<br />
sensible à la crise: les très grandes entreprises,<br />
les propriétaires fortunés, les compagnies<br />
confirmées, les gouvernements...<br />
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