RcS3535B/RcS3535cB/RcS4040cB - Plantes et Jardins
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FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG<br />
EN<br />
FR DE ES IT PT NL SV DA NO FI<br />
DE<br />
Figure 7 – Frein de chaîne – en position de freinage<br />
18. Position de freinage<br />
Figure 8 – Frein de chaîne – en position de<br />
fonctionnement<br />
19. Position de fonctionnement<br />
Figure 9 – Position de démarrage de la tronçonneuse<br />
1. Poignée du lanceur<br />
Français<br />
HU CS RU RO PL SL HR<br />
1<br />
ET LT LV SK BG<br />
FR EN ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG<br />
Votre tronçonneuse a été conçue <strong>et</strong> fabriquée selon Figure 10 – Contacteur d’allumage<br />
les FR hauts EN DE standards ES de IT qualité PT NL Ryobi SV afin DA de NOvous FI HU14. CSContacteur RU ROd’allumage PL SL en HRposition<br />
ET LT marche LV<br />
offrir fiabilité, sécurité <strong>et</strong> facilité d’utilisation. Si vous lui<br />
procurez FR EN l’entr<strong>et</strong>ien DE ES nécessaire, IT PT elle NL vous SV donnera DA NO des FI HUFigure CS 11 RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
années d’utilisation sans problème.<br />
13. Poire d’amorçage<br />
FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
Attention ! Il est indispensable que vous lisiez<br />
les instructions contenues dans ce manuel avant le<br />
Figure 12<br />
FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
montage <strong>et</strong> la mise en service de l’appareil.<br />
15. Levier de starter<br />
21. Position de démarrage<br />
Merci FR EN d'avoir DEach<strong>et</strong>é ES une IT tronçonneuse PT NL SVRyobi.<br />
DA NO FI HU22. CSPosition RU RO en fonctionnement<br />
PL SL HR ET LT LV<br />
CONSERVEZ CE MOdE d’EMPLOI POuR VOuS-Y<br />
RÉFÉRER FR EN DE dANS ESLE IT FuTuR PT NL SV DA NO FI HUFigure CS 13 RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
SK<br />
SK<br />
SK<br />
SK<br />
SK<br />
SK<br />
BG<br />
BG<br />
BG<br />
BG<br />
BG<br />
BG<br />
PRÉSENTATION<br />
FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI<br />
2. Déverrouillage de l’accélérateur<br />
HU3. Accélérateur<br />
CS RU RO PL SL HR ET LT LV SK BG<br />
Ce FR produit EN DEpossède ES ITde PT nombreuses NL SV caractéristiques<br />
DA NO FI HUFigure CS 14 RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
destinées à rendre son utilisation plus agréable.<br />
14. Contacteur d’allumage en position arrêt<br />
La FRplus ENgrande DE ES priorité IT a PT été donnée NL SV à DA la sécurité, NO FIaux<br />
HU CS RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
SK<br />
SK<br />
BG<br />
BG<br />
performances <strong>et</strong> à la fiabilité de c<strong>et</strong>te tronçonneuse lors<br />
de FRsa EN conception DE ESafin IT de PT la rendre NL SV facile DAà utiliser NO FI<strong>et</strong><br />
à HU<br />
entr<strong>et</strong>enir.<br />
FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI HU<br />
Figure 15<br />
25. CSVis<br />
de RUrégime RO ralenti PL SL“T” HR<br />
Figure CS RU 16 RO PL SL HR<br />
ET<br />
ET<br />
LT<br />
LT<br />
LV<br />
LV<br />
SK<br />
SK<br />
BG<br />
BG<br />
dESCRIPTION FR EN DE dES ES ILLuSTRATIONS<br />
IT PT NL SV DA NO<br />
Figure 1a – Vue d’ensemble de la<br />
tronçonneuse<br />
FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO<br />
1. Poignée du lanceur<br />
2. FRDéverrouillage EN DE ESde l’accélérateur<br />
IT PT NL SV DA NO<br />
3. Accélérateur<br />
4. FRCouvercle EN DEde ES lanceur IT PT NL SV DA NO<br />
5. Bouchon de lubrifiant de chaîne<br />
6. FRPoignée EN DE arrière ES IT PT NL SV DA NO<br />
7. Couvercle moteur<br />
8. FRPoignée EN DE avant ES IT PT NL SV DA NO<br />
9. Protection pour main avant/frein de chaîne<br />
10. FRCarter EN d’embrayage<br />
DE ES IT PT NL SV DA NO<br />
FI<br />
FI<br />
FI<br />
FI<br />
FI<br />
FI<br />
FI<br />
HU<br />
HU<br />
HU<br />
HU<br />
HU<br />
HU<br />
HU<br />
26. Tirer<br />
27.<br />
CS<br />
Pousser<br />
RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
Figure<br />
CS RU<br />
17<br />
RO PL SL HR ET LT LV<br />
23. Zone de risque de rebond<br />
CS RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
Figure 18<br />
CS RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
28. Rebond en rotation<br />
CS RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
Figure 19<br />
29. Prise en main correcte<br />
CS RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
30. Mauvaise prise en main<br />
31. Bonne prise en main<br />
CS RU RO PL SL HR ET LT LV<br />
SK<br />
SK<br />
SK<br />
SK<br />
SK<br />
SK<br />
SK<br />
BG<br />
BG<br />
BG<br />
BG<br />
BG<br />
BG<br />
BG<br />
11. Cadran de tension de chaîne<br />
12. FRBouton EN DE de verrouillage ES IT PT du carter NL SV d’embrayage DA NO<br />
101. Griffe<br />
FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO<br />
Figure 1b – Vue d’ensemble de la tronçonneuse<br />
13. Poire d’amorçage<br />
14. Contacteur d’allumage<br />
15. Levier de starter<br />
FI<br />
FI<br />
HU<br />
HU<br />
Figure 20<br />
CS RU RO PL SL HR<br />
32. Ligne de chaîne<br />
CS RU RO PL SL HR<br />
Figure 21<br />
32. Ligne de chaîne<br />
33. Pouces sous la poignée<br />
34. Bras tendu<br />
ET<br />
ET<br />
LT<br />
LT<br />
LV<br />
LV<br />
SK BG<br />
SK BG<br />
16. Bouchon d’essence<br />
Figure 23<br />
Figure 2 – Chaîne de la tronçonneuse<br />
17. Méplats des maillons<br />
35. Chemin de chute prévue<br />
36. 135 degrés par rapport à la trajectoire de<br />
chute prévue<br />
37. Trajectoire de repli de sécurité<br />
Figure 24<br />
38. Charnière – 5 cm ou 1/10 de diamètre<br />
39. Trait d’abattage<br />
40. Entaille d’environ 1/3 du diamètre du tronc<br />
Figure 25<br />
39. Trait d’abattage<br />
41. Charnière
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