dB - Operator's Manual - John Deere

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NORMAS DE USO
5.3.7 Recapitulación de las condiciones de permiso o de intervención de los dispositivos
de seguridad
Los dispositivos de seguridad intervienen de acuerdo con dos criterios:
– impedir la puesta en marcha del motor si todas las condiciones de seguridad no son respetadas;
– parar el motor si falta sólo una condición de seguridad.
a) Para poner en marcha el motor, es necesario que se cumplan las siguientes condiciones:
– transmisión en punto muerto;
– la cuchilla esté desacoplada;
– el operador esté sentado o el freno de estacionamiento esté engranado.
b) El motor se para cuando se producen las siguientes condiciones:
– el operador abandona el asiento de conducción con las cuchillas acopladas;
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión no en “punto muerto”;
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión en “punto muerto”, pero
sin haber engranado el freno de estacionamiento;
– se levanta la bolsa o se quita la pantalla de protección con las cuchillas acopladas;
– se haya acoplado el freno de estacionamiento sin haber desacoplado la cuchilla.
La tabla siguiente indica algunas condiciones operativas, destacando los motivos de la intervención.
Operador Bolsa Cuchilla Transmisión Freno Motor
A) ARRANQUE (Llave en la posición «ARRANQUE»)
Sentado No importante Desacoplada 1....5 - F/R Engranado NO arranca
Sentado No importante Acoplada «N» Engranado NO arranca
Ausente No importante Desacoplada «N» Desengranado NO arranca
B) DURANTE EL CORTE (Llave en la posición «MARCHA»)
Ausente SI Acoplada No importante Engranado Se para
Ausente No importante Desacoplada 1....5 - F/R Desengranado Se para
Ausente SI Desacoplada «N» Desengranado Se para
Sentado NO Acoplada No importante Desengranado Se para
Sentado SI Acoplada No importante Engranado Se para
5.3.8 Dispositivo de protección del circuito impreso
La plaqueta electrónica está provista de una protección autorestablecedora que interrumpe el
circuito en caso de anomalías en la instalación eléctrica; la intervención provoca la detención
del motor y está señalada por el apagado de la alarma visiva.
El circuito se restablece automáticamente después de unos segundos, buscar y eliminar las
causas de la avería para evitar que se vuelvan a repetir señalizaciones.