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6.5.2 Reparación o sustitución de los neumáticos<br />
Los neumáticos son del tipo «sin cámara» y por lo tanto toda sustitución o reparación después<br />
de una pinchadura debe ser efectuada por un técnico especializado, según las modalidades<br />
previstas para dicho tipo de cubierta.<br />
6.5.3 Sustitución de un fusible<br />
En la máquina están previstos algunos fusibles (1) de<br />
diferente capacidad, cuyas funciones y características<br />
son las siguientes:<br />
– Fusible de 10 A= de protección de circuitos generales<br />
y de potencia de la tarjeta electrónica, cuya<br />
intervención provoca la parada de la máquina y el<br />
apagado completo del indicador luminoso en el<br />
tablero.<br />
– Fusible de 25 A = de protección del circuito de<br />
carga, cuya intervención se manifiesta con una progresiva<br />
pérdida de la carga de la batería y consiguientes<br />
dificultades en el arranque.<br />
La capacidad del fusible está indicada en el mismo fusible.<br />
IMPORTANTE Un fusible abierto debe ser siempre sustituido con uno de igual tipo y<br />
capacidad y nunca con uno de capacidad diferente.<br />
En el caso de no conseguir la eliminación de las causas de la intervención de las protecciones,<br />
consultar un Centro de Asistencia Autorizado.<br />
6.5.4 Sustitución de las correas<br />
MANTENIMIENTO<br />
La transmisión del movimiento del motor al eje posterior y del motor a la cuchilla se obtiene por<br />
medio de dos correas trapezoidales, cuya duración depende esencialmente del modo en el cual<br />
se utiliza la máquina.<br />
Para la sustitución de las correas es necesario desmontar algunas piezas y posteriormente efectuar<br />
algunas regulaciones bastante complicadas, por lo que es indispensable que sea efectuada<br />
por un Centro de Asistencia Autorizado.<br />
NOTA ¡Sustituir las correas apenas manifiesten evidentes signos de desgaste!<br />
¡UTILIZAR SIEMPRE CORREAS ORIGINALES!<br />
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