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NORME D’USO 19<br />
IT<br />
sione idrostatica) in posizione di folle («N»);<br />
– disinnestare la lama;<br />
– su terreni in pendenza, inserire il freno di stazionamento:<br />
Fatte queste operazioni:<br />
– portare la leva dell’acceleratore nella posizione «STARTER» indicata sull’etichetta,<br />
nel caso di avviamento a freddo; oppure fra «LENTO» e «VELOCE» nel caso di motore<br />
già caldo;<br />
– inserire la chiave nel blocchetto, ruotarla in posizione «MARCIA» per inserire il circuito<br />
elettrico, quindi portarla in posizione «AVVIAMENTO» per avviare il motore e rilasciarla<br />
ad avviamento avvenuto.<br />
A motore avviato, portare l’acceleratore in posizione di «LENTO».<br />
NOTA<br />
In caso di difficoltà di avviamento, non insistere a lungo con il motorino<br />
per evitare di scaricare la batteria e per non ingolfare il motore. Riportare la<br />
chiave in posizione «ARRESTO», attendere qualche secondo e ripetere l’operazione.<br />
Perdurando l’inconveniente, consultare il capitolo «7» del presente manuale ed il libretto<br />
d’istruzioni del motore.<br />
IMPORTANTE Tener sempre presente che i dispositivi di sicurezza impediscono<br />
l’avviamento del motore quando non sono rispettate le condizioni di sicurezza (vedi<br />
pag. 24).<br />
In tal caso, insistendo per qualche secondo con la chiave in posizione «AVVIAMEN-<br />
TO», la spia di segnalazione inizia a lampeggiare.<br />
5.2.2 Marcia di trasferimento<br />
! ATTENZIONE! La macchina non è omologata per l’utilizzo su strade pubbliche.<br />
Il suo impiego (ai sensi del Codice della Strada) deve avvenire esclusivamente<br />
in aree private chiuse al traffico.<br />
NOTA Durante i trasferimenti, la lama deve essere disinserita e il piatto di<br />
taglio portato in posizione di massima altezza (posizione «7»).<br />
➤ Trasmissione meccanica:<br />
Portare il comando dell’acceleratore in una posizione intermedia fra «LENTO» e<br />
«VELOCE», e la leva del cambio in posizione di 1ª marcia.<br />
Tenendo premuto il pedale disinserire il freno di stazionamento; rilasciare gradualmente<br />
il pedale che passa così dalla funzione «freno» a quella di «frizione», azionando<br />
le ruote posteriori.