3 - Petro-Canada
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LUBRIFIANTS AUTOMOBILES<br />
HUILES POUR MOTEURS À DEUx TEMPS<br />
Les huiles pour moteur à deux temps <strong>Petro</strong>-<strong>Canada</strong> sont formulées pour assurer un<br />
excellent rendement en toute occasion dans les moteurs à deux temps refroidis par air ou<br />
par eau dans toutes les conditions de service. Ces huiles sont conçues pour les moteurs à<br />
injection d’huile et pour les moteurs à deux temps classiques lubrifiés au moyen d’un prémélange<br />
d’essence et d’huile.<br />
Les huiles pour moteur à deux temps <strong>Petro</strong>-<strong>Canada</strong> contiennent des additifs haute<br />
performance qui assurent un rendement antiéraillure et antiusure excellent et procurent<br />
fiabilité, propreté interne et longue durée de vie du moteur. Les systèmes d’additifs<br />
utilisés produisent un minimum de dépôts sur les bougies d’allumage, les segments, les<br />
pistons et les soupapes, facilitent le démarrage et assurent un rendement efficace en<br />
continu du moteur.<br />
Les huiles pour moteur à deux temps <strong>Petro</strong>-<strong>Canada</strong> contiennent également des<br />
inhibiteurs de rouille spéciaux procurant un film très résistant pour protéger les moteurs<br />
contre la rouille en service ou à l’entreposage.<br />
En cas d’entreposage prolongé, les recommandations de base du fabricant doivent être<br />
suivies à la lettre pour assurer une protection maximale. On doit prendre soin de ne pas<br />
mélanger d’huiles pour moteur à deux temps provenant de différents fabricants.<br />
HUILE POUR MOTEUR DE MOTONEIGE<br />
L’huile pour moteur de motoneige est une huile pour moteur à deux temps à faible<br />
teneur en cendre de première qualité, conçue pour les moteurs de motoneige<br />
classiques à pré-mélange d’essence et d’huile ainsi que pour les moteurs à injection<br />
d’huile tels que Bombardier, Arctic Cat, Polaris et yamaha, lorsqu’on spécifie l’utilisation<br />
d’une huile API TC. Elle convient également aux scies à chaîne, aux tondeuses à gazon,<br />
aux motocyclettes, aux cyclomoteurs, aux vélomoteurs et aux groupes électrogènes.<br />
L’huile pour moteur de motoneige a les caractéristiques suivantes :<br />
– Possède une formule à faible teneur en cendre qui convient aux moteurs à haut rendement.<br />
– Réduit le préallumage.<br />
– Convient aux moteurs à injection d’huile (jusqu’à -40 °C) et à ceux lubrifiés par prémélange<br />
d’essence et d’huile.<br />
– Assure un excellent rendement à tous les rapports essence/huile spécifiés par les<br />
fabricants d’équipement d’origine (OEm).<br />
– Offre une bonne protection antiusure.<br />
– Se mélange et se pompe facilement jusqu’à -40 °C.<br />
– Protège contre les dépôts de vernis.<br />
– Offre un rendement optimal dans les climats rigoureux.<br />
– Résiste à la rouille et à la corrosion.<br />
L’huile pour moteur de motoneige convient pour l’utilisation conformément aux normes API<br />
TC, TISI, ISO L-GB, JASO FA ou FB et au grade 4 de fluidité/miscibilité (F/m) SAE.<br />
HUILE POUR MOTEUR À DEUx TEMPS<br />
L’huile pour moteur à deux temps est une huile polyvalente à utiliser dans les<br />
motocyclettes, les cyclomoteurs, les vélomoteurs, les scies à chaîne, les tondeuses à<br />
gazon et les groupes électrogènes munis d’un moteur à injection d’huile ou lubrifiés par<br />
pré-mélange d’essence et d’huile, tels que Husqvarna, Stihl, Polaris, Weedeater, Lawnboy,<br />
Tecumseh, Toro, Briggs&Stratton et yamaha, lorsqu’on spécifie l’utilisation d’une huile API<br />
TC, TISI, JASO FA ou FB. Voici les caractéristiques de l’huile pour moteur à deux temps :<br />
– Convient aux moteurs à injection d’huile (jusqu’à -40 °C) et aux moteurs lubrifiés par<br />
pré-mélange d’essence et d’huile.<br />
– Assure un excellent rendement jusqu’à un rapport essence/huile de 50:1 dans les<br />
moteurs refroidis par air.<br />
– Possède des propriétés antiéraillure et antiusure.<br />
– Offre une excellente protection contre la rouille et la corrosion.<br />
– Se mélange facilement à basse température.<br />
L’huile pour moteur à deux temps convient pour l’utilisation conformément<br />
aux normes API TC, TISI, ISO L-GB, JASO FA ou FB et au grade 4 de fluidité/<br />
miscibilité (F/m) SAE.<br />
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