Carnet de poche 99 - Citroën Service - Citroen
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1.5 D<br />
REGLAGE DES COMMANDES MECANIQUES DES POMPES LUCAS DIESEL<br />
Moteur : VJZ (suite)<br />
REGLAGE DE LA COMMANDE D'ACCELERATEUR.<br />
INJECTION<br />
Moteur arrêté.<br />
- Appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur.<br />
- Vérifier que le levier (5) est en appui sur la vis butée (6), sinon modifier la position<br />
<strong>de</strong> l'épingle (7) (Tension du câble d'accélérateur).<br />
- S'assurer qu'en position ralenti le levier (5) est en appui sur la butée (8).<br />
Réglage <strong>de</strong> l'anticalage (Débit résiduel)<br />
- Placer une cale <strong>de</strong> 1,5 mm entre le levier <strong>de</strong> charge (5) et la vis <strong>de</strong> réglage du débit<br />
résiduel (8).<br />
- Agir sur la vis (8) du réglage du débit résiduel pour obtenir un régime moteur <strong>de</strong><br />
1600 ± 100 tr/mn.<br />
- Déposer la cale <strong>de</strong> 1,5 mm.<br />
Réglage du ralenti.<br />
Agir sur la vis (9) <strong>de</strong> réglage du ralenti pour obtenir un régime <strong>de</strong> 800 ± 25 tr/mn.<br />
B1HP090D<br />
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