Carnet de poche 99 - Citroën Service - Citroen
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Hauteur avant<br />
GEOMETRIE DES ESSIEUX<br />
H1 = R1 – L1<br />
H2 = R2 + L2<br />
Hauteur arrière<br />
SAXO - TT<br />
ESSIEUX<br />
SUSPENSION<br />
DIRECTION<br />
H1 = Hauteur avant (+ 7, – 10 mm) H2 = Hauteur arrière (+ 7, – 10 mm)<br />
R1 = Rayon <strong>de</strong> la roue en (mm) R2 = Rayon <strong>de</strong> la roue en (mm)<br />
L1 = Côte théorique entre le plan du L2 = Côte théorique entre le plan<br />
berceau avant et l’axe <strong>de</strong> roue.<br />
d’appui <strong>de</strong> caisse et l’axe <strong>de</strong><br />
roue.<br />
Exemple hauteur avant :<br />
- Mesurer la cote R1 (centre <strong>de</strong> roue) sur véhicule.<br />
- Soustraire <strong>de</strong> R1 la cote L1 (voir tableau page 172) et calculer la cote H1.<br />
- Mesurer la cote H1 sur véhicule.<br />
- La cote mesurée H1 doit être égales à la cote calculée H1 (+ 7, – 10 mm).<br />
- Si nécessaire procé<strong>de</strong>r au réglage <strong>de</strong>s hauteurs.<br />
NOTA : La différence <strong>de</strong> hauteur entre les <strong>de</strong>ux côtés doit être inférieure à 7,5 mm<br />
C4CP0N2C<br />
C4CP0N3C<br />
171