dm rapido - Opico

ITALIANO
Se la frizione non slitta, svitare uniformemente
tutti i dadi (1 Fig. 16) che fissano
le molle. Svitare un giro alla volta e verificare
la frizione dopo circa 300 metri di
lavoro. Se necessario ripetere l'operazione,
sempre svitando un giro alla volta.
Se la frizione mantiene durante il lavoro
una temperatura di circa 40-50 gradi circa
significa che è regolata in modo corretto.
Non serrare mai a fondo i dadi, poiché
in tal modo si elimina la funzione
delle molle e dunque della frizione a
danno degli organi di trasmissione.
ENGLISH DEUTSCH FRANÇAIS
ESPAÑOL
If the clutch does not slip, evenly unscrew
all the spring fixing nuts (1 Fig. 16). Unscrew
one turn at a time and check the
clutch after having worked about 300 meters.
Repeat the operation if necessary,
remembering to unscrew one turn at a
time. If the clutch maintains a temperature
of about 40-50 degrees during work,
this means that it has been correctly regulated.
Never fully torque the nuts since this
would void the function of the springs
and, subsequently, of the clutch, thus
damaging the transmission components.
Wenn die Kupplung nicht schlupft, alle Muttern
(1 Abb. 16), die die Federn spannen,
gleichmäßig lockern. Alle Muttern um eine
Umdrehung losschrauben und die Kupplung
nach 300 Metern Fahrstrecke prüfen. Den
Vorgang falls erforderlich wiederholen,
jeweils eine Umdrehung pro Versuch.
Wenn die Kupplung während der Arbeit
eine Temperatur von circa 40-50°C beibehält,
ist sie richtig eingestellt.
Die Muttern nie ganz festziehen, weil
dabei die Wirkung die Federn und damit
der Kupplung aufgehoben würde,
was sich schädlich auf die Getriebeteile
auswirken würde.
Si l’embrayage ne patine pas, dévissez
de manière uniforme tous les écrous (1
Fig. 16) de fixation des ressorts. Dévissez
d’un tour à la fois et vérifiez l’embrayage
après environ 300 mètres de travail.
Si nécessaire, répétez l’opération en
dévissant toujours d’un tour à la fois.
Quand l’embrayage maintient une température
d’environ 40-50 degrés pendant
le travail, cela signifie qu’il est réglé correctement.
Ne serrez jamais à fond les écrous car
cela annule la fonction des ressorts
et donc de l’embrayage au détriment
des organes de transmission.
Si el embrague no patina, aflojar uniformemente
todas las tuercas (1 Fig. 16)
que fijan el resorte. Aflojar una vuelta a
la vez y controlar el embrague luego de
300 metros de trabajo. Si es necesario
repetir la operación siempre aflojando un
giro a la vez.
Si el embrague mantiene durante el trabajo
una temperatura de 40-50 grados
significa que está regulado en modo correcto.
No ajustar jamás a fondo las tuercas,
ya que así se inutiliza el resorte y la
fricción dañando los órganos de
transmisión.
CAUTELA
Ripetere questa verifica ad ogni nuova
stagione di lavoro.
Albero cardanico con limitatore
di coppia a camme
Questo dispositivo serve per proteggere
gli organi di trasmissione della macchina
da sforzi e sovraccarichi eccessivi.
Infatti in caso di sovraccarico, la trasmissione
di potenza viene interrotta.
Il reinnesto avviene in modo automatico
riducendo il numero di giri della presa di
forza.
CAUTION
This inspection must be performed at the
beginning of each new working season.
Driveline with cam type torque
limiter
This device protects the transmission
components of the machine from stress
and excessive overloads.
Drive transmission actually stops in the
case of an overload and is automatically
engaged again by reducing the rpm rate
of the PTO.
VORSICHT
Diese Überprufung bei jeder neuen
Arbeitssaison wiederholen.
Gelenkwelle mit Sicherheitskupplung
Diese Vorrichtung dient dazu, die
Getriebeteile der Maschine vor zu großen
Belastungen und Überlastungen zu
schützen. Kommt es zu Überlastungen,
wird die Leistungsübertragung nämlich
unterbrochen. Das Wiedereinschalten
erfolgt automatisch, wobei die Drehzahl
der Zapfwelle verringert wird.
IMPORTANT
Répéter ce contrôle au débaut de chaque
nouvelle saison de travail.
Arbre à cardans avec limiteur de
couple à cames
Ce dispositif sert à protéger les organes
de transmission de la machine des efforts
et des surcharges excessives.
En effet la surcharge de puissance est
interrompue. Le ré-enclenchement a lieu
automatiquement en réduisant le nombre
de tours de la prise de force.
CAUTELA
Repetir esta verificación tras cada
nueva estación de trabajo.
Arbol cardánico con limitador de
par de excéntricas
Este dispositivo sirve para proteger los
componentes de la transmisión de la máquina
de esfuerzos y sobrecargas excesivas.
En efecto con la sobrecarga la
transmisión de potencia se interrumpe.
El sucesivo reacoplamiento se verifica
automáticamente reduciendo el número
de revoluciones de la toma de fuerza.
CAUTELA
Evitare sovraccarichi frequenti e di
lunga durata. Il cardano viene fornito
già tarato dal Costruttore.
In caso di problemi nel funzionamento,
non intervenire manomettendo il
dispositivo.
Se necessario interpellare il fornitore
del cardano o un centro specializzato.
3.7 IMPIANTO IDRAULICO
Una volta eseguite queste due operazioni
preliminari (attacco dei 3 punti al trattore
e innesto del cardano) si deve collegare
al trattore l'impianto idraulico
(Fig.17) che permette i vari movimenti
della macchina e precisamente:
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CAUTION
Avoid frequent and lengthy overloads.
The driveline is supplied calibrated by
the Manufacturer.
Do not tamper with the device if operational
faults occur.
Contact the driveline supplier or a
specialized center if necessary.
3.7 HYDRAULIC SYSTEM
Once these preliminary operations have
been accomplished (coupling of 3-point
hitch to the tractor and cardan shaft engagement),
connect the hydraulic system
(Fig. 17) to the tractor. This will enable
the machine to accomplish its various
movements, i.e.:
VORSICHT
Häufige und lang andauernde Überlastungen
vermeiden. Die Gelenkwelle
wird vom Hersteller schon eingestellt
geliefert. Bei Betriebsproblemen nicht
selbst Einstellungen vornehmen. Falls
erforderlich, wenden Sie sich an den
Lieferanten der Gelenkwelle oder eine
spezialisierte Fachwerkstatt.
3.7 HYDRAULISCHE
ANLAGE
Nach der Durchführung dieser beiden
Vorbereitungsarbeiten (Einkupplung der
Ober- und Unterlenker am Schlepper und
Einstecken der Gelenkwelle) ist die hydraulische
Anlage am Schlepper zu befestigen
(Abb. 17). Mit dieser werden die
verschiedenen Bewegungen der Maschine
ermöglicht, und zwar:
IMPORTANT
Eviter les surcharges fréquentes et de
longue durée. Le cardan est fourni
déjà étalonné par le Constructeur.
En cas de problèmes dans le fonctionnement,
ne pas intervenir en manipulant
le dispositif. Si nécessaire interpeller
le fournisseur du cardan ou un
centre spécialisé.
3.7 CIRCUIT
HYDRAULIQUE
Après avoir effectué ces deux opérations
préliminaires (attelage des 3 points au
tracteur et raccordement du cardan) il faut
relier au tracteur le circuit hydraulique
(Fig. 17) permettant les divers mouvement
de la machine et plus précisément:
CAUTELA
Evitar subrecargas frecuentes y por
lapsos de tiempo prolongados.
El cardán se suministra ya calibrado
por el fabricante. En caso de problemas
en el funcionamiento, no abrir,
adulterar ni reparar el dispositivo. Si
es necesario contactar el vendedor del
cardán o un centro especializado.
3.7 EQUIPO HIDRAULICO
Una vez efectuadas estas dos operaciones
preliminares (enganche de 3 puntos
con el tractor y conexión del cardán) debemos
conectar el equipo hidráulico con
el tractor (Fig. 17) que permite los distintos
movimientos de la máquina, en particular: