Investissements massifs en R&D : une constante - Scherdel GmbH

SPONSORING SCHERDEL
CONSTRUCTION DE MACHINES – TECHNOLOGIE & DEVELOPPEMENT DE PRODUITS – NOUVELLES
La nouvelle RS10-LC4 de la haute
école d’Amberg/Weiden. Cette année,
une voiture de course à moteur
électrique doit être développée
sur la base de ce bolide avant
la fin de l’année. Ce moteur électrique
développera une puissance
de 48 kW pour un couple maximal
de 60 Nm sur une plage de 0 à
7 700 tours/mn. Des chiffres qui
laissent augurer d'excellentes performances
sur le terrain.
Dans la course avec
un moteur électrique
SCHERDEL soutient la haute école d’Amberg/
Weiden dans la construction d’une voiture de course
U
La chaîne de valeur ajoutée chez SCHERDEL
SCHERDEL
Gestion des matériaux/fournisseurs
• Développement
de fournisseurs
SCHERDEL
Recherche &
développement
• Développement de
matériaux
• Laboratoire
• Développement de
produits
• Simulation numérique
• Développement de
processus
SCHERDEL
Production
• Technologies de formage
• Technologies de
production
• Techniques d'assemblage
• Traitement de surface
• Automatisation
n exemple parmi tant d’autres de
la coopération de SCHERDEL
avec les hautes écoles, les universités
et les centres de formation est son engagement
aux côtés du « Running-
Snail-Racing-Team » de la haute école
d'Amberg/Weiden. Sous la direction de
leur professeur, M. Horst Rönnebeck,
les étudiants construisent déjà depuis
quelque temps une voiture de course
totalement développée en interne et
baptisée « Escargot de course » (Running-Snail)
qui participe chaque année
aux épreuves de la série « Formula
Student ». SCHERDEL soutient ces
jeunes à travers des prestations professionnelles
de perfectionnement de leur
« bolide ». En présence de Johann
Schörner, collaborateur de SCHER-
DEL, la sixième version du véhicule a
été présentée récemment au public à
Amberg. Entre autres, la nouvelle
RS10-LC4 est un véritable poids plume
de seulement 163 kg grâce à son enveloppe
en carbone. En plus, le contrôle
de traction permet de limiter le patinage
ou la rotation excessive des
roues. Ces dernières années, les étudiants
ont disputé des courses en Allemagne,
Italie et Angleterre. Certes, ils
ne sont pas encore montés sur le podium,
mais ils ont souvent terminé
dans les 10 premiers. Equipée d'un
moteur à combustion KTM, leur voiture
atteint une vitesse de 180 km/h sur circuit.
Elle accélère de 0 à 100 km/h en
seulement 4 secondes. En juillet, la
RS10-LC4 fera sa première apparition
sur le circuit de Silverstone, l’un des
berceaux traditionnels du sport automobile
les plus prisés par les fans.
Mais à la haute école d’Amberg, on
pense déjà au futur : l’année prochaine
en effet, les étudiants veulent « entrer
dans la course » avec un véhicule à
moteur électrique. SCHERDEL les assistera
à nouveau dans la construction
de cette voiture de course électrique.
Le but est de faire bonne figure aux
épreuves de la série « Formula Electric
Germany » et de démontrer le talent
des jeunes développeurs bavarois. (dk)
SCHERDEL
Logistique
• Conditionnement
• Centre logistique
• Entreposage
• Just in time
• Fabrication de prototypes
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