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TORLON-A4-FR vs1.vp - Solvay Plastics

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Résistance en fatigue<br />

Lorsqu’un matériau est soumis à une contrainte cyclique, la<br />

rupture survient à des niveaux de contrainte inférieurs à la<br />

résistance maximale du matériau obtenu dans un essai statique.<br />

La résistance à la rupture sous charge cyclique (fatigue) constitue<br />

un facteur important dont on tiendra compte au moment de la<br />

conception. Les polymères techniques <strong>TORLON</strong> présentent une<br />

excellente résistance en fatigue tant en traction qu’en flexion.<br />

Les courbes de fatigue, qui présentent la contrainte maximale en<br />

fonction du nombre de cycles à la rupture, sont utilisées pour<br />

estimer la durée de vie d’une pièce. Pour une pièce donnée, la<br />

contrainte maximale subie est déterminée en tenant compte du<br />

cas de chargement réel de facteur de concentration de<br />

contraintes et de l’inertie de section. Cette contrainte maximale<br />

est ensuite comparée à la courbe de fatigue correspondant aux<br />

conditions d’utilisation afin de déterminer le nombre de cycles que<br />

le matériau pourra supporter.<br />

Les valeurs de contraintes obtenues dans un essai de fatigue sont<br />

fonction de l’échantillon et de la méthode d’essai, de sorte<br />

qu’elles doivent être considérées comme indicatives et non pas<br />

en tant que valeurs absolues. Les pièces en <strong>TORLON</strong> ont une<br />

excellente résistance en fatigue. Le <strong>TORLON</strong> 7130 (grade renforcé<br />

fibre de carbone) présente une résistance en fatigue<br />

exceptionnelle, de loin supérieure à celle des résines techniques<br />

concurrentes. La figure 11 (courbes de fatigue de certains grades<br />

<strong>TORLON</strong>), montre l’excellente résistance du polyamide-imide<br />

<strong>TORLON</strong> après 10 millions de cycles en flexion ; la figure 12<br />

montre la conservation des propriétés du <strong>TORLON</strong> 7130 en<br />

fatigue en traction. À basse fréquence, la résistance en fatigue du<br />

<strong>TORLON</strong> 7130 est encore plus élevée, comme le montre la<br />

figure 13.<br />

Figure 11<br />

Résistance en fatigue en flexion à 30 Hz<br />

Figure 12<br />

Résistance en fatigue tension/tension<br />

<strong>TORLON</strong> 7130 et 4203L, à 30 Hz, ratio A = 0,90<br />

Contrainte maximale, kpsi<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

4203L<br />

4203L<br />

7130<br />

7130<br />

0<br />

0<br />

10 3 10 4 10 5 10 6 10 7<br />

Nb. de cycles à la rupture<br />

Figure 13<br />

Résistance en fatigue tension/tension (cycle faible)<br />

<strong>TORLON</strong> 7130, à 2 Hz, ratio A = 0,90<br />

Contrainte maximale, kpsi<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

7130<br />

0<br />

0<br />

10 3 10 4 10 5 10 6 10 7<br />

Nb. de cycles à la rupture<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

Contrainte maximale, MPa<br />

Contrainte maximale, MPa<br />

Contrainte maximale, kpsi<br />

14<br />

12<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

4203L<br />

4275<br />

5030<br />

7130<br />

7130<br />

5030<br />

4203L<br />

4275<br />

0<br />

0<br />

10 3 10 4 10 5 10 6 10 7<br />

Nb. de cycles à la rupture<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

Contrainte maximale, MPa<br />

Guide de conception du polyamide-imide <strong>TORLON</strong> – 9 – Résistance en fatigue

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