TORLON-A4-FR vs1.vp - Solvay Plastics

Conception des pièces
Résistance et module spécifiques
La réduction du poids est souvent associée à une diminution des
frottements, ainsi qu’à une réduction des coûts ou de la
consommation d’énergie. Toute pièce en TORLON peut supporter
la même charge que la pièce métallique qu’elle remplace, pour un
poids notablement inférieur.
Le rapport de la contrainte en traction d’un matériau à sa densité
(résistance spécifique) constitue une indication de « l’efficacité du
matériau ». La résistance spécifique du TORLON 5030, par
exemple, est de 1,3 × 10 5 J/kg, alors que celle de l’acier
inoxydable est de 0,8 × 10 5 J/kg. Une pièce en TORLON 5030
pèsera donc environ 40 % de moins qu’une pièce en acier
inoxydable de résistance équivalente. De même, le module
spécifique nous permet d’évaluer la pertinence d’un matériau
lorsque les performances des pièces dépendent fortement de leur
rigidité.
La comparaison de différents matériaux en termes d’efficacité
(voir tableau 32 et figure 50) montre que le TORLON PAI est plus
avantageux que de nombreux métaux.
Tableau 32
Résistance et module spécifiques des résines TORLON
et de métaux sélectionnés
Résistance spécifique Rigidité spécifique
10 5 in·lbf/lb 10 5 J/kg 10 7 in·lbf/lb 10 6 J/kg
TORLON 4203L 5,45 1,36 1,37 3,42
TORLON 5030 5,12 1,28 2,43 6,06
TORLON 7130 5,44 1,36 5,96 14,85
Alliages d’aluminium, traités à chaud
Coulé sous pression, 296 3,95 0,98 9,90 24,66
2011 5,39 1,34 10,00 24,91
2024 7,00 1,74 10,50 26,15
Magnésium AE42-F 5,23 1,30 10,05 25,02
Acier au carbone, C1018 2,25 0,56 10,05 25,02
Acier inoxydable, 301 3,10 0,77 9,66 24,05
Titane 6-2-4-2 8,10 2,02 10,43 25,98
Figure 50
Comparaison de la résistance spécifique des résines
TORLON par rapport aux métaux
Résistance spécifique, 10 in·lbf/lb
5
10
8
6
4
2
0
4203L
TORLON
5030
7130
DC296
Aluminium
2011
2024
Material
Mg
AE42F
C1018
Acier
SS301
Ti
6242
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
Résistance spécifique, 10 J/kg
5
Guide de conception du polyamide-imide TORLON – 33 –