L'influence de la forme urbaine sur la mobilité quotidienne. Une ...

L’interaction entre usage du sol et comportements de mobilité
TABLES (2)
Modèle de taille
Modèle de taille
Tableau 2. Modèle de taille et kilométrage individuel par motif
Kilométrage VP par habitant (motif : domicile-travail, domicile-études)
Modèle global Densités
faibles
Densités
moyennes
Densités
élevées
Constante 0,079 -14,395 6,938 -1,988
0,013 -2,105 1,278 -0,411
Population -1,85E-04 -2,50E-04 2,39E-05 -1,31E-04
-2,095 -1,507 0,219 -0,976
Taille de la firme 0,292 0,893 0,487 0,0378
1,741 5,342 2,069 0,306
Surface habitable par personne -0,031 0,14 0,14 0,14
0,244 1,836 1,836 1,836
Taille du ménage 3,243 5,712 -3,692 1,161
2,193 2,474 -1,903 0,572
R2 ajusté (Critère d'Akaike) 0,272
0,544 (5,016)
N 66 22 23 21
Restrictions : F(2,51) = 0,669 ; Proba = 0,5165
Kilométrage VP par habitant (motif : loisirs, achats, autres)
Modèle global Densités
faibles
Densités
moyennes
Densités
élevées
Constante -6,319 39,128 -23,07 13,234
-0,572 3,073 -1,242 0,874
Population -5,29E-04 -3,77E-04 -3,77E-04 -3,77E-04
-3,62 -2,607 -2,607 -2,607
Taille de la firme -0,155 1,043 0,335 0,0334
-2,763 3,287 0,781 0,147
Surface habitable par personne -0,007 -0,062 1,283 0,0193
-0,084 -0,408 3,2 0,063
Taille du ménage 3,243 -6,991 -2,764 0,092
6,344 -1,623 -0,764 0,026
R2 ajusté (Critère d'Akaike) 0,254
0,511 (6,276)
N 66 22 23 21
Restrictions : F(2,51) = 0,005 ; Proba = 0,9995
Note : les t de Student sont en italique ; les coefficients significatifs au seuil de 5% sont en gras.
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