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L'influence de la forme urbaine sur la mobilité quotidienne. Une ...

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L’interaction entre usage du sol et comportements <strong>de</strong> mobilité<br />

ANNEXE - VARIABLES UTILISEES<br />

Variables <strong>de</strong> mobilité<br />

Kilométrage par habitant effectué <strong>de</strong>puis <strong>la</strong> zone origine pour le motif 1 (domicile-travail<br />

et domicile-étu<strong>de</strong>s)<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998 et MS AutoRoute ©<br />

Kilométrage par habitant effectué <strong>de</strong>puis <strong>la</strong> zone origine pour le motif 2 (loisirs, achats,<br />

autres)<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998 et MS AutoRoute ©<br />

Distance moyenne par dép<strong>la</strong>cement, effectuée <strong>de</strong>puis <strong>la</strong> zone origine pour le motif 1<br />

(domicile-travail et domicile-étu<strong>de</strong>s)<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998 et MS AutoRoute ©<br />

Mobilité individuelle (en nombre <strong>de</strong> dép<strong>la</strong>cements par jour et par personne)<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998<br />

Motorisation individuelle (nombre <strong>de</strong> véhicules particuliers possédés par personne)<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998<br />

Modèle <strong>de</strong> <strong>forme</strong> <strong>urbaine</strong><br />

Densité rési<strong>de</strong>ntielle brute (en nombre d’habitants par hectare)<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998<br />

Mixité fonctionnelle 1 : ratio emplois/popu<strong>la</strong>tion active, normalisé à 1 pour l’ensemble<br />

<strong>de</strong> l’agglomération<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998 et IRIS 5000, 1998<br />

Mixité fonctionnelle 2 : indice khi-<strong>de</strong>ux <strong>de</strong> spécialisation sectorielle 14<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998 et IRIS 5000, 1998<br />

Ecart-type <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsité rési<strong>de</strong>ntielle (à partir d’un regroupement du zonage IRIS 2000<br />

en zonage Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement)<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998 et IRIS 2000, 1999<br />

Modèle <strong>de</strong> taille<br />

Popu<strong>la</strong>tion (nombre d’habitants)<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998<br />

Taille <strong>de</strong> <strong>la</strong> firme (nombre d’emplois par établissement)<br />

Source : IRIS 2000, 1999<br />

Surface habitable par personne (en m 2 par habitant)<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998 et IRIS 2000, 1999<br />

Taille du ménage (nombre <strong>de</strong> personnes par ménage)<br />

Source : Enquête Ménages Dép<strong>la</strong>cement, 1998<br />

14 Calculé à partir du découpage <strong>de</strong>s établissements selon <strong>la</strong> nomenc<strong>la</strong>ture NES 36. L’indice khi-<strong>de</strong>ux <strong>de</strong><br />

spécialisation sectorielle <strong>de</strong>s espaces est normalisé à l’ensemble <strong>de</strong> l’agglomération. Il se calcule à <strong>la</strong> manière<br />

d’un indice entropique : plus il est élevé, plus <strong>la</strong> zone est spécialisée, c’est-à-dire plus <strong>la</strong> distribution sectorielle<br />

<strong>de</strong>s établissements <strong>de</strong> <strong>la</strong> zone est éloignée <strong>de</strong> <strong>la</strong> distribution totale <strong>de</strong> l’agglomération. Pour plus <strong>de</strong> précisions <strong>sur</strong><br />

le mo<strong>de</strong> <strong>de</strong> calcul, voir LAJUGIE, DELFAUD & LACOUR, 1985, pp. 700-701.<br />

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