Dynamisme 218 - Union Wallonne des Entreprises

pourront être réglées par la circulaire devront
donner lieu à une adaptation rapide du décret.
Pour André Lebrun, cela s’impose : "Le rapport
d’évaluation de l’application de décret, prévu pour
le 31 décembre 2010, devra être préparé en tenant
compte de l’expérience des entreprises".
Ici aussi, l’enjeu des élections, c’est de pouvoir
poursuivre, en Région wallonne, une politique de
redéploiement économique, "tout en garantissant
une utilisation rationnelle des ressources.
Les obligations imposées aux entreprises sont à
l’origine de charges diverses dont le cumul est,
à l’heure actuelle, de nature à remettre en cause
leur développement et parfois même la poursuite
des activités économiques. Est-ce un luxe que
la Wallonie peut se permettre ?" La législation
environnementale doit être conçue de sorte qu’elle
soit supportable pour les entreprises et qu’elle
ne constitue pas inutilement un frein au développement
de leurs activités. Elle doit aussi être formulée
de manière claire et participer à la démarche
de "Better regulation" poursuivie partout en Europe.
Energie et mobilité
C‘est encore une évidence : pas d’énergie, c’est
pas d’activité économique et donc pas de développement
économique. Les conditions de l’approvisionnement
énergétique (en termes de sécurité
et de coût) sont capitales pour le maintien de
l’activité économique et pour son développement.
Certains secteurs sont particulièrement touchés
par l’augmentation des prix de l’énergie. "Il ne f
aut pas oublier qu’on parle d’une forte augmentation
entre 2002 et 2007. Cette augmentation
est notamment liée au soutien des énergies
renouvelables via les certificats verts. Si vous
y ajoutez encore une complexité grandissante
des tarifs et des offres de fournitures d’énergie
(gaz/électricité) et des prélèvements publics,
la facture est lourde pour l'entreprise !"
Cela, c’est pour aujourd’hui. Mais pour demain ?
Le paquet européen "énergie/climat" aura un
impact très important en Belgique, une des
questions pour André Lebrun est donc de savoir
"comment on va gérer la question du changement
climatique pour l’après 2012 et concilier ces
objectifs avec le maintien d'outils industriels en
Wallonie". Or, il est déjà acquis que le coût du plan
européen "énergie/climat" pour la Belgique est très
supérieur au coût moyen pour un groupe de pays
limitrophes et comparables.
Enfin, la mobilité. La mobilité participe de façon
décisive au développement économique. Elle en
est un des moteurs. C’est pourquoi les entreprises
ont une nécessité fondamentale de flux performants
de personnes et de biens. Pour ce faire, il est
impératif que les autorités mènent une politique
pertinente et accélérée d’investissements en
infrastructures de transport (y compris l’entretien
de l’existant), en plates-formes multimodales
(adéquates en fonction du marché) et en terrains
à vocation industrielle et logistique. Au registre
du transport de personnes, l’UWE attend une plus
grande proactivité des TEC vis-à-vis des entreprises,
notamment dans les PAE à l’image de ce qui se
fait dans quelques expériences pilotes. ■
LA QUESTION
POUR DEMAIN ?
C’est la mise en œuvre
de la directive cadre
"eau", avec obligation
d’arriver à un bon état
des différentes masses
d’eau. Indirectement,
"cela met la pression sur
le rejet des eaux usées
des entreprises".
SOFICO
Dynamisme Avril-Mai 2009 .35