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Altivar 71 – Guide de programmation - Skills Canada

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[1.4 CONTRÔLE MOTEUR] (drC-)<br />

Co<strong>de</strong> Nom / Description Plage <strong>de</strong> réglage Réglage usine<br />

Ctt M [Type c<strong>de</strong> moteur] [SVC U] (UUC)<br />

UUC<br />

CUC<br />

FUC<br />

UF2<br />

v [SVC U] (UUC) : Contrôle vectoriel <strong>de</strong> flux en tension, en boucle ouverte. Ce type <strong>de</strong> comman<strong>de</strong> est<br />

recommandé en cas <strong>de</strong> substitution d’un ATV58. Il permet la marche avec plusieurs moteurs raccordés en<br />

parallèle sur un même variateur.<br />

v [SVC I] (CUC) : Contrôle vectoriel <strong>de</strong> flux en courant, en boucle ouverte. Ce type <strong>de</strong> comman<strong>de</strong> est<br />

recommandé en cas <strong>de</strong> substitution d’un ATV58F utilisé en boucle ouverte. Il ne permet pas la marche avec<br />

plusieurs moteurs raccordés en parallèle sur un même variateur.<br />

v [FVC] (FUC) : Contrôle vectoriel <strong>de</strong> flux en courant, en boucle fermée pour moteur avec capteur type co<strong>de</strong>ur<br />

incrémental. Ce type <strong>de</strong> comman<strong>de</strong> est recommandé en cas <strong>de</strong> substitution d’un ATV58F utilisé en boucle<br />

fermée. C’est le plus performant en précision <strong>de</strong> vitesse et <strong>de</strong> couple, il permet l’obtention du couple à vitesse<br />

nulle. Il ne permet pas la marche avec plusieurs moteurs raccordés en parallèle sur un même variateur.<br />

Il est impératif que la vérification du co<strong>de</strong>ur page 73 soit effectuée avec succès avant <strong>de</strong> sélectionner<br />

[FVC] (FUC).<br />

v [U/F 2pts] (UF2) : Loi U/F simple, sans compensation <strong>de</strong> glissement. Il permet la marche avec :<br />

- <strong>de</strong>s moteurs spéciaux (rotor bobiné, rotor conique...)<br />

- plusieurs moteurs en parallèle sur un même variateur.<br />

- moteurs haute vitesse<br />

- moteurs <strong>de</strong> faible puissance par rapport à celle du variateur.<br />

Tension<br />

UnS<br />

La loi est définie par les<br />

valeurs <strong>de</strong>s paramètres<br />

UnS, FrS et U0.<br />

U0<br />

UF5<br />

Fréquence<br />

FrS<br />

v [U/F 5pts] (UF5) : Loi U/F à 5 segments : comme la loi U/F 2 pts, mais permet en plus d’éviter les phénomènes<br />

<strong>de</strong> résonnances (saturation).<br />

Tension<br />

UnS<br />

U5<br />

U4<br />

U3<br />

La loi est définie par<br />

les valeurs <strong>de</strong>s<br />

paramètres UnS,<br />

FrS, U0 à U5 et F0 à<br />

F5.<br />

U1<br />

U2<br />

U0<br />

SYn<br />

Fréquence<br />

F1 F2 F3 F4 F5 FrS<br />

FrS > F5 > F4 > F3 > F2 > F1<br />

v [Mot. sync.] (SYn) : Pour moteurs synchrones à aimant permanent à force électromotrice FEM sinusoïdale<br />

uniquement. Ce choix rend inaccessibles les paramètres <strong>de</strong> moteurs asynchrones et rend accessibles les<br />

paramètres <strong>de</strong> moteurs synchrones<br />

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