Altivar 71 â Guide de programmation - Skills Canada
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[1.5 ENTREES / SORTIES] (I-O-)<br />
Co<strong>de</strong> Nom / Description Plage <strong>de</strong> réglage Réglage usine<br />
r3- b [CONFIGURATION R3]<br />
Accessible si carte option VW3A3201 présente<br />
r3 M [Affectation R3]<br />
[Non] (nO)<br />
I<strong>de</strong>ntique à R2<br />
r3d M [Retard R3]<br />
0 à 9999 ms 0<br />
r3S<br />
POS<br />
nEG<br />
Pour les affectations [Non défaut] (FLt), [Cm<strong>de</strong> frein] (bLC), [Cont. aval] (OCC), [Cont.busDC] (dCO), et<br />
[Contact. ligne] (LLC) le retard n’est pas réglable et reste à 0.<br />
Le changement d’état n’est effectif qu’après le temps configuré, lorsque l’information <strong>de</strong>vient vraie.<br />
M [R3 actif à]<br />
r3H M [Maintien R3]<br />
[1 ] (1)<br />
Configuration <strong>de</strong> la logique <strong>de</strong> fonctionnement :<br />
v [1] : état 1 lorsque l’information est vraie<br />
v [0] : état 0 lorsque l’information est vraie<br />
Pour les affectations [Non défaut] (FLt), [Cm<strong>de</strong> frein] (bLC), [Cont.busDC] (dCO), et [Contact. ligne] (LLC),<br />
la configuration [1 ] (1) n’est pas modifiable.<br />
0 à 9999 ms 0<br />
Pour les affectations [Non défaut] (FLt), [Cm<strong>de</strong> frein] (bLC), [Cont.busDC] (dCO), et [Contact. ligne] (LLC)<br />
le maintien n’est pas réglable et reste à 0.<br />
Le changement d’état n’est effectif qu’après le temps configuré, lorsque l’information <strong>de</strong>vient fausse.<br />
r4- b [CONFIGURATION R4]<br />
Accessible si carte option VW3A3202 présente<br />
r4 M [Affectation R4]<br />
I<strong>de</strong>ntique à R2 (voir page 96).<br />
[Non] (nO)<br />
r4d M [Retard R4]<br />
0 à 9999 ms 0<br />
r4S<br />
POS<br />
nEG<br />
Pour les affectations [Non défaut] (FLt), [Cm<strong>de</strong> frein] (bLC), [Cont. aval] (OCC), [Cont.busDC] (dCO), et<br />
[Contact. ligne] (LLC) le retard n’est pas réglable et reste à 0.<br />
Le changement d’état n’est effectif qu’après le temps configuré, lorsque l’information <strong>de</strong>vient vraie.<br />
M [R4 actif à]<br />
r4H M [Maintien R4]<br />
[1 ] (1)<br />
Configuration <strong>de</strong> la logique <strong>de</strong> fonctionnement :<br />
v [1] : état 1 lorsque l’information est vraie<br />
v [0] : état 0 lorsque l’information est vraie<br />
Pour les affectations [Non défaut] (FLt), [Cm<strong>de</strong> frein] (bLC), [Cont.busDC] (dCO), et [Contact. ligne] (LLC),<br />
la configuration [1 ] (1) n’est pas modifiable.<br />
0 à 9999 ms 0<br />
Pour les affectations [Non défaut] (FLt), [Cm<strong>de</strong> frein] (bLC), [Cont.busDC] (dCO), et [Contact. ligne] (LLC)<br />
le maintien n’est pas réglable et reste à 0.<br />
Le changement d’état n’est effectif qu’après le temps configuré, lorsque l’information <strong>de</strong>vient fausse.<br />
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