A propos du chapitre 19... - FC Parts

Réservoirs
NOUVEAU
RESERVOIR CRUISE SPEED CUSTOM
Réservoirs acier pour applications custom. Toutes les
soudures visibles de ce réeservoir ont été poncées et polies
ce qui donne une apparence parfaite sans défaut à ces
réesrvoirs. Ce réservoir se monte sur cadre avec les pattes
à souder qui sont fournies avec, elles ont des fixations sur
caoutchouc cachées pour isoler le réservoir des vibartions.
Il fait 21 1/4" de long, 14" de large, 9" de haut et a un tunnel
de 3 1/4" de large. Contient environ 3.5 Gallons (plus de 13
litres). Pour filetage 13/16" (22 mm). Ces réservoirs sont
disponibles pour bouchons pop-up (Style G) ou aviation 95
mm (Style E). Bouchons non compris.
930190 Réservoir Custom pour bouchon pop-up
(Style G)
930191 Réservoir Custom pour bouchon aviation
(Style E)
012100 Bouchon pop-up, brut
012101 Bouchon pop-up, chromé
011526 Bouchon aviation Chromé Midi
RESERVOIRS CHOPPER IMAGE SERIES RALLONGES
Ces réservoirs rallongés sont parfait pour aller avec nos
cadres High Neck Chopper. Pour monter ces réservoirs très
cools le cadre doit avoir des tubes inférieurs rallongés de
4” et 3” minimum pour le tube supérieur avec un diamètre
de 1 1/2” maxi. Ils se font aussi en version rallongée de 6”
ou 7 1/2”. Ces réservoirs ont leurs fixations soudées et
elles sont cachées pour un meilleur look. Ils ont des filtages
1/8”-27 NPT à l’arrière pour mettre une durite de
communication et doivent être utilisés avec des robinets
13/16” (22mm). Contenance de 5.2 Gallons US (19.5 litres)
pour les plus courts. Ils sont disponibles avec des bouchons
chromés pop up affleurants ou pop up surélevé. Les
bouchons sont compris avec les réservoirs. La version
rallongée 6 “ de fait aussi pour bouchon à vis type origine.
23 1/2” long chopper tanks for 4 1/2” stretched
frame
011703 Complet avec bouchon chromé pop up affleurant
(Style G)
011704 Complet avec bouchon chromé pop up surélevé
(Style G)
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RESERVOIRS D'ESSENCE
L'enduit préalable de chromate de zinc que portent quelquesuns
de nos réservoirs est là pour les protéger pendant le
transport et l'entreposage. Il n'est pas recommandé de
l'utiliser comme enduit de finition pour la peinture sans avoir
préparé la surface. Il faut soumettre tous les réservoirs à un
essai de pression, avant d'y appliquer votre peinture
(personnalisée ou non). Puis, il faut les nettoyer et les
étanchéiser avec le matériel approprié (voir la section sur les
nettoyeurs et étanchéisants de réservoirs ZPN 232020)
avant d'entamer la peinture, afin de protéger la finition et
empêcher la corrosion interne pendant l'entreposage d'hiver.
Les capacités des réservoirs sont mesurées avec le réservoir
en position verticale, l'angle de montage sur la moto
déterminera la capacité effective du réservoir.
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19-022