A propos du chapitre 19... - FC Parts

Robinets
ROBINETS D’ESSENCE A HAUT DEBIT POWER-FLO
PAR PINGEL
Ces robinets d’essence portent tous les attributs des
robinets d’essence Power-Flo de série, sauf qu’ils sont tout
spécialement conçus pour l’usage avec les réservoirs OEM
de 1975 jusqu’au présent . Il sont plus compacts que les
Power-Flo de série et nécessitent environ 1/4" de moins
pour l’installation. Ils se vendent en finition d’aluminium poli
ou chromée.
Modèles à débouché unique
En avant En arrière Sur le flanc En bas
Poli 236330 236332 236334 236336
Chromé 236331 236333 236335 236337
Robinet de course à double sortie en dessous de la
motocyclette
Avec réserve
Sans réserve
Poli 236338 236340
Chromé 236339 236341
NOUVEAU
ROBINET D'ESSENCE
PINGEL BOUTON ROND
Il a les mêmes caractérsitiques
de haut débit que les robinets
"Designer" ZPN 236300. Bien
utilise le même corps, ce
robinet est équippé d'un bouton
rond pour contrôler les
positions ON, RESERVE et OFF.
Le connecteur est en 22mm et
comprend l'écrou adaptateur.
Sortier en 5/16" et à gauche.
ROBINETS D’ESSENCE A HAUT DEBIT POWER-FLO
PAR PINGEL
Ces robinets d’essence à haut débit et de haute
performance sont fabriqués aux Etats-Unis par Pingel
Enterprises. La conception particulière maximise le débit de
carburant sur les sorties principales et auxiliaire, faisant
ainsi du Power-Fl-o le meilleur en matière de débit de
carburant de tous les robinets d’essence fabriqués pour les
motocyclettes. Tous les robinets d’essence portent un levier
facile à manipuler et ils vous offrent plus de réserve. Le
corps du Power-Flo est fait soit en aluminium poli, soit en
laiton chromé avec écrou de 1 1/8" d’une longueur totale de
1 1/4" entre la base du filetage et la base. Cette taille très
compacte permet de les installer même dans des espaces
très serrés. Le filetage usiné NPT de 3/8" du corps pour
réservoirs de série jusqu’à 1974 ainsi qu’avec la plupart des
réservoirs personnalisés. L’écrou adaptateur en option
permet de l’installer sur les réservoirs de 1975 jusqu’au
présent d’OEM, de Zodiac et de la plupart d’autres
fabricants. Des anneaux toriques de haute qualité sont
inclus pour assurer une étanchéité sans fuite, et des
composantes d’acier inoxydable ainsi qu’un tamis à
carburant d’acier inoxydable sont inclus. La version à
double débouchés peut servir à des systèmes à oxyde
nitreux (dont un débouché pour le carburateur/ la pompe à
carburant et l’autre pour la rentrée du carburant depuis la
pompe).
234400 Débouché unique à 90 degrés, finition en
aluminium
234401 Débouché unique à 90 degrés, finition chromée
234403 Débouché unique en bas, finition en aluminium
234404 Débouché unique en bas, finition chromée
234402 Débouché double, finition en aluminium
234405 Ecrou adaptateur, permet l’installation sur les
réservoirs OEM ou d’après-vente à filetage de
7/8" ou 22 mm, finition chromée
19
744251 Robinet à bouton
rond
19-033