Hors Série Immobilier
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Le timing,<br />
clé de voûte dans la construction<br />
«J’ai pour mission de livrer un bâtiment qui soit d’une part conforme aux impositions du<br />
permis de construire – notamment au niveau de la réglementation technique, d’autre part<br />
conforme aux souhaits des acquéreurs», nous explique Frank Zimmer, pilote de chantier<br />
indépendant pour le compte de PROCOM, qui, avec Liliana Gomes, responsable<br />
d’agence chez ImmoDA, reviennent pour LG Magazine sur leurs missions respectives.<br />
“<br />
Mon outil de travail<br />
principal est le planning,<br />
dont découlent toutes les<br />
décisions qui doivent être<br />
prises en amont<br />
”<br />
Monsieur Zimmer, vous êtes pilote de<br />
chantier indépendant, et vous êtes en<br />
charge de plusieurs projets du promoteur<br />
PROCOM.<br />
FZ: Tout d’abord, laissez-moi rapidement me<br />
présenter. Je suis spécialisé dans l’ingénierie<br />
du bâtiment et ai créé il y a un peu plus de<br />
deux ans ma propre société, CIO, après avoir<br />
parcouru le monde en tant que responsable<br />
technique sur nombre de grands chantiers,<br />
notamment de Bouygues en France.<br />
J’ai eu l’occasion de rencontrer Armand<br />
D’Antonio, co-administrateur de PROCOM,<br />
et administrateur de l’agence immobilière<br />
ImmoDA début 2013, et lui ai proposé mes<br />
services en tant que responsable technique<br />
indépendant.<br />
c’est-à-dire en modifiant les cloisons ou les<br />
positions de porte, notamment, soit au<br />
niveau des finitions, comme le carrelage ou<br />
les appareils sanitaires.<br />
Pour ce faire, mon outil de travail principal<br />
est le planning, dont découlent toutes les<br />
décisions qui doivent être prises en amont.<br />
Pour prendre l’exemple du carrelage, l’acquéreur<br />
a généralement le choix du coloris et<br />
du type, qui doit être conforme aux impositions.<br />
Je dois connaître le choix du client suffisamment<br />
tôt afin de garantir la pose du carrelage<br />
dans les délais prévus, la livraison prenant<br />
trois semaines. Bref, le plus grand défi à<br />
relever est incontestablement celui du<br />
timing, qui exige du pilote de chantier qu’il<br />
ait un grand sens de l’anticipation.<br />
Quelles sont exactement vos missions<br />
Quels sont les principaux défis<br />
à relever<br />
FZ: J’ai pour mission de livrer un bâtiment qui<br />
soit, d’une part, conforme aux impositions du<br />
permis de construire – notamment au niveau<br />
de la réglementation technique, d’autre part,<br />
conforme aux souhaits des acquéreurs.<br />
Ces derniers peuvent en effet modifier certaines<br />
prestations, soit au niveau géométrique –<br />
Comment guider l’acquéreur dans ses<br />
choix<br />
LG: Je travaille main dans la main avec PRO-<br />
COM, et ai pour mission d’accompagner le<br />
client chez les fournisseurs, ce qui n’est pas<br />
une sinécure aujourd’hui devant la multitude<br />
de choix qui s’offre à lui. En outre, les clients<br />
ont du mal à se projeter devant les plans de<br />
leur futur logement. Autrement dit, le conseil<br />
est une composante déterminante de mon<br />
travail.<br />
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