Formes urbaines et durabilité du système de transports. Une ...

tel-00588787, version 1 - 26 Apr 2011• Une métropole se caractérise également par la nature des fonctions qu’elle possède. Ily siège notamment toutes les activités de direction et de coordination politiques etéconomiques. Au niveau politique, il s’agit des gouvernements, des ministères et desambassades. Au niveau économique, il s’agit d’entreprises appartenant au tertiairesupérieur, c'est-à-dire des établissements financiers, d’assurance et d’immobilier. Lamétropole accueille également de nombreuses activités culturelles et dedivertissements. C’est le lieu de la centralité, souvent confondu avec le centregéographique et historique de la ville ;• Une métropole se caractérise également par une intense pratique des activitésinformationnelles, que ce soit à l’aide des technologies de l’information et de lacommunication (T.I.C) ou bien des contacts face-à-face. Les experts évoquentégalement la spécificité de leur mode organisationnel, c'est-à-dire la mise en œuvre deplans stratégiques pour coordonner une production de plus en plus diversifiée etcomplexe. Enfin, l’accent est mis sur l’accessibilité et l’intégration au réseauéconomique mondial ;• La métropole se caractérise enfin par un renforcement de sa centralité et de saspécialisation fonctionnelle. Au sein de cette centralité, on note la présence de milieuxinnovateurs, un grand nombre d’emplois à très haute qualification liés aux fonctionssupérieures et une capacité à utiliser des ressources au niveau international. Lesmétropoles continuent d’obéir à un modèle d’organisation hiérarchique du systèmeurbain au niveau local (dont elles sont la tête), mais s’insèrent également dans unréseau à l’échelle mondiale.Une métropole n’est donc pas une simple ville caractérisée par des processusd’accumulation, d’agglomération et d’échanges. C’est aussi un lieu de concentration depouvoirs, d’intelligence et d’organisation (Lacour, 1999) dont le fort développementéconomique l’amène à prendre des dimensions internationales. C’est pourquoi les plusgrandes et les plus puissantes des métropoles sont aussi qualifiées de « villes globales »(Sassen, 1996).Outre la notion statique de métropole, c’est le concept dynamique de métropolisationqui importe, avec ses conséquences sur l’organisation de l’espace urbain. Même si lamétropolisation s’opère selon plusieurs dimensions, c’est l’aspect économique que nousprivilégions dans notre approche. Les causes de ce processus se trouvent dans lesmodifications du système productif et l’internationalisation de l’économie (Buisson, 1999).Ces changements obligent en particulier les firmes à s’adapter et à modifier leurs modesd’organisation et aussi de localisation.Pour J.M. Huriot et L. Bourdeau (2005), la métropolisation désigne « le processus parlequel une ville […] acquiert les fonctions majeures de coordination d’activités économiquescomplexes de portée mondiale » (p. 40). Les auteurs expliquent que la complexificationcroissante du processus de production caractérisé par la dématérialisation, la personnalisationet la globalisation exige de plus en plus de coordination. En particulier, ces activités decoordination nécessitent une main d’œuvre très qualifiée. Les services supérieurs sontparticulièrement adaptés à ce nouveau défi posé par la métropolisation. Ils requièrentnotamment de nombreux échanges informationnels face-à-face qui imposent aux entreprisesdes services supérieurs de rester à proximité les unes par rapport aux autres. Cela explique lesphénomènes de regroupement qui caractérisent tant les centres villes.Cette dynamique de regroupement renvoie au concept d’externalités marshalliennes :on peut y distinguer les externalités pécuniaires intégrées dans un système de prix, des8