hier - Vieilles Tiges

30EtI'appelvint. C'6tait leH6ron deI'Aviation )iiMlitaire de la \r4rr,ForcePublique avecI'adjudantchefLembourgcolllmepilote. JeI'avais connuau 15 Wingde TransportAdrien de laForceAdrienne.C'6tait la saisonsdche etune couverturede nuagesobligeale pilote deffectuer unepercee dl'aide duradiophare.La procedures'effectuanormalementet I'avion seposa puis vints'immobilisersur le tarmacprds de latour.HabihtidUo&daeoiq/aHtde€IhndAprds une ru6e indescriptible des hommes de la plaineporu F)ser le marche pied, les dminents passagerssortirent de I'avion. Le premier prdsident du Congoinddpendant d'abord, petit homme rtbl6, un peu patau4au visage bon enfant et I'autre qui resta fig€ un instantdans l'encadrement de la porte, Monsieur le Premierministre en personne, dchalas au profil de Ldnine(ressemblance voulue peut-6tre), au regard aigu,pergant, scrutateur et tres persuasif.Ils venaient d peine de sortir qu'un autre appel vint d laradio. Il venait d\rn avion en finale et 6manait d'un"crack", un des v6t6rans d'Afrique, le comrnandantDelhaes de la Sabena. En bimoteur Cessn4 il avait dson bord un Attach6 d'ambassade qui venait aussiassister aux pourparlers. Le "Mayeld" avait effectudune percee sur la mer avant de remonter en VFR surlvlatadi !Scene mdmorable: dds que I'avion se pos4 le pilote etI'Attach6 fi.uent encadr6s par deux sbires ann6s Scenemdmorable: dds que l'avion se poe, le pilote etI'Attach6 firent encadrds par deux sbires arm6sjusqu'aux dents: fusil FAL croisd sur la poitrine,cartouchiCres rebondies, grenades accrochdes auxpoches et au ceinturon. D'un comique, mais d fairepeur. Malgre la distance qui me s6parait d'eux, jeremarquais les traits livides chez tous.RdowwEt basir dabhnicEn dan deoproep. Het wasde Hdron vanhet MilitatueMiegwezen vande ForcePublique, metadjudant-chefLembourg alspiloot. Ik hadhem gekend inde 15" WingvanLuchttransportvan deLuchtmacht. Hetwas het droogseizoen en eenwolkenlaagverplichte depiloot eendoorsteek temakenbijmiddel vanhet radiobaken@eacon letdown n.v.d.r.).De procedureverliep normaal.Het vliegtuiglandde en kwamtot stilstand optarmacdedichtbij detoren.Na een onbeschrijfelijke stormloop door mensen vanhet vliegveld om de treeplank te plaatsen, stapten deeminente passagiers uit het vliegtuig. Eerst de eerstepresident van het onafhalkelijke Kongo, klein en fors,enigszins onbeholpen en met een kindvriendelijkgezicht. En dan de andere die een ogenblik als verstijfdin de deuropening bleef staan. Mjnheer de eersteminister in eigen persoon, lang opgeschoten Leninprofiel(gewilde gelijkenis misschien), scherpe,indringende blik, monsterend en overtuigend.Nauwelijks waren zij uitgestapt of een andere oproepklonk over de radio, Hij kwam van een vliegtuig dat infinale was en grng uit van een "crack", 66n van deAfrika-veteranen, commandant Delhaes van de Sabena.Aan boord van de tweemotorige Cessna bevond zicheen ambassadelid die eveneens kwam deelnemen aande besprekingen. De "Mayel6" had een doorsteek (vanhet wolkendek n.v.d.r.) uitgevoerd boven zee, alvorensonder VFR te klimmen richting Matadi!Onvergetelijke scdne! Van zodra het vliegfuig wasgeland werd de piloot en het ambassadelid omringddoor twee tot de tanden gewapende smerissen. Het Falgeweergekruist over de borst, geronde kogeltassen,aan zakken en koppelriem vastgem'aakte gmnaten.Komisch maar bang makend. Ondanks de afstand diemij van hen scheidde merkte ik bij hen beiden delijkbleke trekken op.