MODEL YEAR 2004 - Marzocchi

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Installation33 INSTALLATION3.1 Installation sur le cadreLa fourche est livrée avec un tube de directiondu type « A-Head-Set » (sans filetage) quidevra être coupé afin de l’adapter au cadre surlequel il doit être monté.L’installation de la fourche sur le cadre est uneintervention très délicate qui doit donc êtreeffectuée par du personnel spécialisé.Français3162ATTENTIONLe montage et le réglage du tube de directiondoivent être effectués suivant les indicationsdu fabricant du groupe de direction. Unmontage incorrect peut être préjudiciablepour la sécurité et l’intégrité physique ducycliste.Marzocchi ne garantit pas l’opérationd’installation et décline toute responsabilitépour tout dommage et/ou accidentconséquent à une installation incorrecte.Le tube de direction doit être serti sur le téinférieur ; son remplacement doit être effectuéuniquement auprès d’un de nos centresd’assistance technique qui disposent del’outillage nécessaire.ATTENTIONUn assemblage incorrect du tube dedirection sur le té inférieur peut êtrepréjudiciable pour le contrôle du vélo etoccasionner des lésions graves au cycliste.ATTENTIONSur tous les modèles à double té de la sérieBomber MY 2004 le té inférieur est fixé auxplongeurs (ou aux fourreaux dans lesmodèles inversés) au moyen de vis.Ce type de fixation prévoit, pendant la phased’installation, le respect des précautionssuivantes :• Au cas où sur les plongeurs ou sur lesfourreaux il y aurait des zones à diamètresurdimensionné, la fixation des tés dedirection ne peut être effectuée que dansces zones (comme il est indiqué dansl’illustration).• Au cas où sur les plongeurs ou sur lesfourreaux il y aurait des crans deréférence, la partie inférieure du téMZ002011inférieur doit être positionnée au dessusdu cran.• Avec la fourche en fin de course, ladistance entre le pneu gonflé et la partieinférieure du té de direction inférieur doitêtre supérieure à 4 mm.• Sur les modèles Monster la distance entrela partie inférieure du té de direction et lecache-poussière doit être plus de 4 mm.• Sur les fourches à double té de direction,la longueur maximale du tube de directionentre les deux tés de direction, doit êtreinférieure aux valeurs indiquées dans letableau suivant.888 160 mmJunior T e Super T PRO184 mmShiver DC (avec té de directionstandard)145 mmShiver DC (avec té de direction haut) 163 mmMonster Series190 mmMZ009
Installation3.2 Montage du système de freinageL’installation du système de freinage est uneintervention très délicate qui doit donc êtreeffectuée par du personnel spécialisé.ATTENTIONMarzocchi ne garantit pas l’opérationd’installation et décline toute responsabilitépour tout dommage et/ou accident résultantd’une installation incorrecte.Un montage incorrect du système defreinage à disque peut engendrer destensions et occasionner la rupture dessupports d’étrier. Le montage du système defreinage doit être effectué en respectant lesindications fournies par le fabricant dusystème de freinage. Un montage incorrectpeut être préjudiciable pour la sécurité etl’intégrité physique du cycliste.Assembler uniquement des systèmes defreinage conformes aux spécifications de lafourche en tenant compte que:• Toutes les fourches avec fourreaux de ø32 mm peuvent monter uniquement dessystèmes de freinage à disque.• Les fourches avec fourreaux de ø 30peuvent être préalablement équipéesd'accessoires pour le montage du frein àdisque ou bien pour le montage d'unsystème de freinage de type V-Brake.• La transformation d'un type deprédisposition à l'autre ne doit êtreeffectuée que par du personnel qualifiée.• Sur les fourches avec monolithe assemblé(modèles pour roues de 29" et Z1 Wedge),les pivots (A), outre la fixation des leviersdu frein V-brake, contribuent au blocagede la partie supérieure du fourreau àl'arceau. En cas d’installation d’unsystème de freinage à disque, les centresde service pourront remplacer les pivots(A) par les vis (B).• L’utilisateur ne doit en aucun cas enleverles pivots (A) ou les vis (B).• Ne pas remplacer les vis (B) par des visgénériques.• Le filetage des pivots (A, C) et des vis (B)est traité avec un revêtement antidévissement; les vis enlevées ne doiventplus être réutilisées, car elles perdent cetype de traitement.• En cas d'installation du système defreinage à disque, vérifier avant tout usageque le tube du système de freinage estbien serré au support approprié (D, E).Français3163AABBCEMZ009D
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