MODEL YEAR 2004 - Marzocchi

Réglages5.6 Réglage compressionAu moyen de la vis de réglage (T) située au fonddu fourreau droit, il est possible de réglerl’amortissement en phase de compression de lafourche.En intervenant sur la vis de réglage à l’aide d’untournevis plat de forme adaptée, on modifie laconfiguration hydraulique des clapets internes,qui contrôlent la compression.• Tourner le registre dans le sens des aiguillesd’une montre pour augmenter le freinagehydraulique en compression: de cette façon,l’on réduit le débattement fait par la fourche, àégalité de sollicitation• Tourner le registre dans le sens contraire auxaiguilles d’une montre pour réduire le freinagehydraulique en compression: de cette façon,la fourche sera plus souple face aux aspéritésdu sol.MZ009037TATTENTIONNe pas forcer la vis de réglage (T) au-delàdes butées.Français51825.7 Réglage compression en fin dedébattementLe réglage de l’amortissement en compressionde la fourche peut être effectué selon lesmodèles directement à travers le bouton deréglage (A), ou bien sur la vis de réglage (B), àl’aide d’un tournevis plat de forme adaptée.Dans les deux cas, l’on modifie la configurationhydraulique des clapets internes à la cartouchequi règlent la détente.MZ009027ANOTELe réglage du freinage en compression en fin dudébattement peut être reconnu grâce à la lettre« C » gravée sur le bouton ou sur le bouchonsupérieur.• Tourner le registre dans le sens des aiguillesd’une montre pour augmenter le freinagehydraulique en empêchant l’arrivée à fin decourse.• Tourner le registre dans le sens contraire auxaiguilles d’une montre pour réduire le freinagehydraulique.ATTENTIONNe pas forcer les vis de réglage (A, B) audelàdes butées.MZ009035BMZ009