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Plan de Protection des Forêts Contre l'Incendie - Préfecture de la ...

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<strong>P<strong>la</strong>n</strong> <strong>de</strong> <strong>Protection</strong> <strong>de</strong>s <strong>Forêts</strong> <strong>Contre</strong> l’Incendie d’Aquitaine- une accessibilité correcte aux parcelles <strong>de</strong>puis les voies <strong>de</strong> <strong>de</strong>sserte(passages busés sur fossé, franchissements).Cet effort doit être maintenu en appliquant les normes indiquées dans <strong>la</strong> « Typologie <strong>de</strong>stravaux <strong>de</strong> défense <strong>de</strong>s forêts contre l’incendie dans le massif <strong>de</strong>s Lan<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Gascogne ».En particulier, on mettra l’accent sur les pistes structurantes permettant une circu<strong>la</strong>tionrapi<strong>de</strong> <strong>de</strong>s véhicules <strong>de</strong> secours et leur croisement sans danger (Action 8).(c) L’entretien du réseau d’infrastructuresDeux notions doivent ici être prises en compte : l’entretien <strong>de</strong>s infrastructures d’une part etcelui <strong>de</strong> <strong>la</strong> continuité du réseau d’autre part.Si l’entretien ordinaire du réseau <strong>de</strong> <strong>de</strong>sserte forestière relève <strong>de</strong> <strong>la</strong> responsabilité <strong>de</strong>scollectivités publiques, associations <strong>de</strong> DFCI et propriétaires privés, <strong>la</strong> remise en état <strong>de</strong>spistes suite à <strong>de</strong>s dégradations causées par l’exploitation forestière est du ressort <strong>de</strong>l’exploitant. En particulier, dans son programme d’opérations 2005-2009, le Parc National<strong>de</strong>s Pyrénées prévoit une action sur ce point dans <strong>la</strong> « fiche opération n° 9.2.2 »Note bas <strong>de</strong> pageDe manière à i<strong>de</strong>ntifier les responsables il conviendrait, en prenant modèle sur ledépartement <strong>de</strong>s Lan<strong>de</strong>s 6 , <strong>de</strong> rédiger une déc<strong>la</strong>ration <strong>de</strong> chantier simplifiée et harmoniséesur l’ensemble <strong>de</strong> <strong>la</strong> région dans le but <strong>de</strong> :o réaliser <strong>de</strong>s états <strong>de</strong>s lieux avant et après chantier, quelque soit <strong>la</strong> nature <strong>de</strong>schemins empruntés eto c<strong>la</strong>rifier le financement <strong>de</strong>s remises en état.En particulier, il est nécessaire d’y annexer une cartographie <strong>de</strong> <strong>la</strong> parcelle concernée et <strong>de</strong>l’itinéraire emprunté (Action 9).Concernant l’entretien <strong>de</strong>s autres types d’infrastructures, <strong>la</strong> question <strong>de</strong> <strong>la</strong> responsabilité <strong>de</strong>l’entretien mérite d’être c<strong>la</strong>rifiée (en particulier, cas <strong>de</strong>s ressources en eau) (Action 9).Enfin, l’é<strong>la</strong>boration, en concertation avec l’ensemble <strong>de</strong>s usagers <strong>de</strong> <strong>la</strong> forêt, d’une charterégionale d’utilisation <strong>de</strong> <strong>la</strong> voirie forestière permettrait le développement <strong>de</strong>s bonnespratiques en faveur <strong>de</strong> l’entretien du réseau d’infrastructures <strong>de</strong> DFCI (Action 9).Afin <strong>de</strong> préserver <strong>la</strong> continuité du réseau d’infrastructures <strong>de</strong> DFCI, les propriétaires sedoivent <strong>de</strong> déc<strong>la</strong>rer aux ASA <strong>de</strong> DFCI, Unions et Fédération départementales <strong>de</strong> DFCI etSDIS tous travaux susceptibles d’affecter <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> secours (arrêtésdépartementaux <strong>de</strong> protection <strong>de</strong> <strong>la</strong> forêt contre l’incendie).Une attention particulière <strong>de</strong>vra être prêtée lors <strong>de</strong>s étu<strong>de</strong>s réalisées en vue <strong>de</strong> l’imp<strong>la</strong>ntation<strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s infrastructures.On veillera à ce que les acteurs <strong>de</strong> <strong>la</strong> PFCI soient associés le plus en amont possible à cesétu<strong>de</strong>s (Action 9).D’autre part, afin d’assurer <strong>la</strong> stabilité juridique <strong>de</strong>s « voies d’intérêt opérationnel », ilconvient <strong>de</strong> tracer par <strong>de</strong>s moyens appropriés l’existence <strong>de</strong> ces chemins. Le SIG partagéentre les acteurs est un moyen. Il conviendrait <strong>de</strong> porter ces informations à connaissance<strong>de</strong>s notaires, <strong>de</strong>s maires pour qu’ils soient mentionnés dans les actes, les <strong>P<strong>la</strong>n</strong>s Locauxd’Urbanisme, p<strong>la</strong>ns cadastraux…(Action 24).(2) La disponibilité en eau sur le terrainLa permanence <strong>de</strong> l’eau repose sur un réseau <strong>de</strong>nse <strong>de</strong> ressources en eau telles que :- les points d’eau naturels6 Protocole d'accord FIBA-COFOR en date du 16/12/2005 l23

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