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la course d'orientation - Liste des sites Web des établissements de l ...

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Course <strong>d'orientation</strong> COMPETENCES ATTENTUES C<strong>la</strong>sse <strong>de</strong> SECONDEConduire son dép<strong>la</strong>cement en suivant <strong><strong>de</strong>s</strong> lignes <strong>de</strong> types « sentiers » et « intérieures » pour réaliser <strong>la</strong> meilleure performance lors d’une épreuve<strong>de</strong> <strong>course</strong> d’orientation individuelle en milieu connu, puis remplir complètement son carton <strong>de</strong> contrôle.CONNAISSANCES : informationsSur l’activité pratiquée : reconnaissance <strong><strong>de</strong>s</strong> « lignes » intérieures<strong><strong>de</strong>s</strong> parcelles (ex : fossé, abrupt, …) ; croisements d’informations d'ordrequalitatif et quantitatif à propos <strong><strong>de</strong>s</strong>différents co<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> légen<strong>de</strong> ; rapport entre <strong>la</strong> distance sur le terrain etsur <strong>la</strong> carte.Sur le pratiquant dans l’activité : connaissance <strong><strong>de</strong>s</strong> limites <strong>de</strong> l’espaced’évolution ;observation globale d’un coureur moinsfort, lors d’une conduite d’itinéraire ; retraçage du parcours après réalisation ; comparaison <strong><strong>de</strong>s</strong> intérêts <strong>de</strong> 2 itinérairesdifférents entre 2 postes, aprèsréalisation.Sur l’activité comme pratique sociale : connaissances minimales sur <strong>la</strong>réglementation <strong>de</strong> l’accès au site <strong>de</strong>pratique ; connaissances sur les raisons <strong><strong>de</strong>s</strong> travauxd’entretien observés au cours <strong>de</strong> <strong>la</strong>pratique.Lecture <strong>de</strong> carte : assimile les éléments <strong>de</strong> <strong>la</strong> légen<strong>de</strong> les plustypiques du lieu <strong>de</strong> pratique ;avec <strong>la</strong> carte, se situe et situe <strong>de</strong> manièrecohérente <strong><strong>de</strong>s</strong> « lignes » les unes par rapportaux autres ;situe sur <strong>la</strong> carte <strong>de</strong> manière précise <strong><strong>de</strong>s</strong> postesp<strong>la</strong>cés à proximité <strong><strong>de</strong>s</strong> lignes ; oriente sa carte à l’ai<strong>de</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> lignesremarquables.Conduite d’itinéraires : suivi <strong>de</strong> lignes <strong>de</strong> typessentiers ou « intérieures » : suit son dép<strong>la</strong>cement sur sa carte orientée àl’ai<strong>de</strong> du pouce ; suit et enchaîne un dép<strong>la</strong>cement sur « lignes »intérieures ; court régulièrement dans un terrain varié etd’une gran<strong>de</strong> pénétrabilité.Choix d’itinéraires : distingue les informations pour se situer <strong>de</strong>celles pour se gui<strong>de</strong>r ; organise un enchaînement <strong>de</strong> « lignes » pourpasser par plusieurs postes ;mémorise un parcours partiel composé d’unesuccession <strong>de</strong> sentiers.CONNAISSANCES : procéduresTechniques et tactiques Connaissance sur soi Savoir-faire sociauxSe prépare physiquement et adapte satechnique <strong>de</strong> <strong>course</strong> : pense à <strong><strong>de</strong>s</strong> vêtements pour ne pas serefroidir ;s’échauffe sur le p<strong>la</strong>n cardio-vascu<strong>la</strong>ire enpetit groupe avec un meneur pour sepréparer à une <strong>course</strong> ;modifie son attaque <strong>de</strong> pied au sol pourassurer un bon appui ;après l’effort, contrôle sa respiration pourrécupérer plus aisément ;à l’issue <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>course</strong> et à plusieurs,reproduit <strong><strong>de</strong>s</strong> étirements connus.Se domine dans <strong><strong>de</strong>s</strong> situations compétitivespour assurer une bonne re<strong>la</strong>tion carteterrain: réalise une <strong>course</strong> d’orientation ensituation <strong>de</strong> performance dans un milieuconnu et d’une durée <strong>de</strong> ½ H ;en cas d’erreur importante, ne s’obstinepas, mais se recale pour revenir au point <strong>de</strong>départ par les chemins ;revient sur ses pas lorsqu’il se sent perdu(parcours en mémorisation) ;connaît sa vitesse footing en forêt.Prend en charge les tâchesindividuelles nécessaires à uneorganisation autonome : prend en charge soninscription sur le tableau <strong><strong>de</strong>s</strong>départs et <strong><strong>de</strong>s</strong> arrivées (gestion<strong>de</strong> <strong>la</strong> sécurité) ;remplit son carton <strong>de</strong> contrôleentièrement (heures départ,arrivée, temps) ;contrôle <strong>la</strong> conformité <strong><strong>de</strong>s</strong>poinçons à partir d’un cartonréponse;avec d’autres, ramasse lespostes d’un parcours connu ;à <strong>de</strong>ux, pose <strong><strong>de</strong>s</strong> postes àproximité <strong><strong>de</strong>s</strong> sentiers <strong>de</strong>manière sûre, sans les cacher ;respecte l’ordre et les heures<strong>de</strong> départ en l’absence d’uncontrôleur ; situe, connaît les zonesinterdites ou dangereuses etrespecte cette réglementation.SITUATION PROPOSÉE :La situation comporte <strong>de</strong>ux ateliers : elle se déroule en milieu connu, assez ouvert, avec un document carte d’orientation à une échelle 1/5000 e ou 1/7500 e (parcours <strong>de</strong> 2 à 3 kmchacun).Parcours en mémorisation partielle : il s’agit <strong>de</strong> relier <strong><strong>de</strong>s</strong> postes sans l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> carte entre chaque poste. Critères : tous les poinçons et le temps.Conduite précise et <strong>la</strong> plus rapi<strong>de</strong> possible d’un itinéraire à l’ai<strong>de</strong> d’une carte : conduire un itinéraire imposé (surligné) sur lequel sont p<strong>la</strong>cés <strong><strong>de</strong>s</strong> postes en nombre et positions nonconnus. Il faut alors conduire l’itinéraire le plus rapi<strong>de</strong>ment possible en situant sur <strong>la</strong> carte l’emp<strong>la</strong>cement <strong><strong>de</strong>s</strong> postes rencontrés. La précision <strong><strong>de</strong>s</strong> postes, leur nombre et le tempsréalisé seront les critères d’évaluation retenus. L’itinéraire suivra principalement <strong><strong>de</strong>s</strong> sentiers et <strong><strong>de</strong>s</strong> « lignes » intérieures.

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