SchÃ©ma Directeur d'AccessibilitÃ© des Transports ... - Ville de Gap

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iii. IntermodalitéComme le prévoit la loi, le traitement de l’intermodalité fait l’objet d’une attention particulière.Le Pôle d’échange REYNIER,réalisé en 2008, est entièrementaccessible aux services urbains etinterurbains du département etde la région.De la même façon, la notiond’accessibilité est au cœur duprojet de Pôle d’échangemultimodal de la Gare SNCF.Page 14
iv. Planification57 points d’arrêts restent aménageables ; ils feront donc l’objet de travaux de mise en accessibilitéd’ici 2015.La planification de ces travaux sera arrêtée chaque année par la Commission Communaled’Accessibilité, sur proposition des Directions des Transports Urbains et la Voirie.La Ville de Gap consacrera un budget de 200 000 € à l’ensemble de ces aménagements d’ici 2015.A noter que les travaux de mise en accessibilité de l’arrêt « Ladoucette » et de réalisation du Pôled’Echange Multimodal de la Gare SNCF seront traités indépendamment, en raison de leurs caractèrestechniques et financières spécifiques et des budgets nécessaires.Page 15
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