Merci ! - La Barque des Enfants

Les travaux nécessaires à l'homologation
nous ont également intensément occupés.
Il a fallu réaliser toute une série de plans
et de schémas, classer tous les documents
nécessaires ainsi que ceux obligatoires à
bord et terminer les installations électriques.
Une très mauvaise surprise nous a
empêchés de dormir pendant bien
quelques nuits : à mi-mai les calculs de l'ingénieur
naval montrait qu'il fallait rajouter
4800 litres de flottabilité dans les
cabines des patrons et celle de l'équipage.
La correction d’une erreur (calcul basé sur
cent passagers au lieu de soixante) et la
prise en compte du volume de tous les
morceaux de bois permettaient de réduire
la nécessité du volume de flottabilité à
huit cents litres. Cela nous évitait de
détruire les emménagements de ces deux
cabines réalisés en deux ans de travail. 820
litres de verre cellulaire ont été donc
posés sous la couchette double des
patrons. Il a fallu également enlever une
tonne et demie de lest. Le 5 juillet, nous
remettions les classeurs de documents
pour l'homologation au SAN. Le 15 juillet,
Stéphane Huber, expert principal du SAN,
contrôlait le matériel de sécurité et
admettait l'homologation de notre
barque en bateau à passagers. C'était
pour tous les bénévoles l'occasion de se
retrouver pour fêter cet événement
attendu depuis quinze ans. Le vendredi 22
juillet, notre permis de navigation nous
était remis par Stéphane Huber dans son
bureau de la Blécherette. Le lundi 25 juillet,
à la Maison de Commune de Noville, le
Syndic, Pierre-Alain Karlen, nous octroyait
notre permis d'exploiter.
Navigation
Les navigations de la Demoiselle ont été
rares ce printemps : en effet, toutes nos
forces ont été consacrées à préparer l'homologation
et à rendre notre barque
exploitable.
Le 20 mars, une sortie a permis de tester
les ancres et les treuils devant Villeneuve :
tout s'est passé sans problème et nous
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avons pu constater l'excellente tenue de
nos ancres.
Le 14 mai, nous
nous sommes
rendus à Vevey
pour accompagner
nos amis de
la Vaudoise lors
de la reconstitution
de la route
du fromage. Ce
fut un moment
magnifique et
plein d'émotion.
Au départ, nous
avons (à nouveau)
coulé notre « Batelier Guillaume ».
Cela a été l'occasion de le sortir de l'eau
en se servant de l'antenne de trinquet
comme d'une grue. Voir photo.
Le week-end de
Pentecôte, du 10
au 13 juin, a
offert une belle
récompense aux
bénévoles pour
tout le travail
accompli durant
l'hiver. La
Demoiselle les a
emmenés sur les
traces des
barques. Dès le
vendredi soir,
une navigation
nocturne a permis
de rallier Nyon où nous avons pu visiter
le Musée du Léman, le samedi. Le
dimanche, une jolie brise nous a poussé
vers Meillerie que son maire, Laurent
Pertuiset, nous a très aimablement fait
visiter. Il fallait rentrer le lundi, mais non
sans faire une escale pour visiter le Musée
des Barques et traditions populaires de
Saint-Gingolph.
Les 3, 8 et 16 juillet ont été consacrés à un
cours de formation intensif pour nos bateliers.
En effet, il fallait être prêt à recevoir
nos premiers passagers à la fin du mois.