Merci ! - La Barque des Enfants
Merci ! - La Barque des Enfants
Merci ! - La Barque des Enfants
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
L E S N O U V E L L E S D U L A C<br />
Photo Madeleine Bourrette<br />
Les sous-marins russes dans le<br />
Léman<br />
Fin mai 2011, après plus de 2'000 km de<br />
route, les deux sous-marins russes sont<br />
arrivés au port de la Sagrave au Bouveret.<br />
Le 14 juin, à partir d’une barge équipée<br />
d’une grue et de tout le matériel nécessaire,<br />
ils ont effectué leur première plongée<br />
dans le Léman avec notamment à bord<br />
Don Walsh (recordman de plongée profonde<br />
à - 10'916 m en 1960 avec Jacques<br />
Piccard) et Bertrand Piccard. Dès lors les<br />
deux Mir ont commencé leurs plongées<br />
quotidiennes au fond du Léman pour<br />
effectuer diverses étu<strong>des</strong> scientifiques en<br />
collaboration avec l’EPFL. Ces dernières se<br />
sont révélées une véritable moisson de<br />
découvertes qui enthousiasment les chercheurs<br />
: le lac est un piège à COD; la lotte,<br />
ce poisson mal-aimé est abondant mais vit<br />
caché à 300 mètres de fond; une épave<br />
d'un chaland métallique inconnu, et une<br />
foule de données scientifiques sur les pollutions<br />
et les micro-pollutions. Des années<br />
d'étu<strong>des</strong> en perspective. Les sous-marins<br />
sont repartis fin août pour aller effectuer<br />
<strong>des</strong> plongées touristiques sur l’épave du<br />
Titanic.<br />
8<br />
Epave de la Paudèze ?<br />
Le chaland retrouvé par les sous-marins russes<br />
pourrait être « la Paudèze ». Ce bateau<br />
construit en métal a coulé le 26 mai 1909 vers<br />
7 heures alors qu'il allait livrer son chargement<br />
de pierres du Rhône à Paudex, son port<br />
d'attache. L'équipage a été sauvé par le sauvetage<br />
de Vevey et son canot la Sentinelle.<br />
Les indications concernant le lieu du naufrage<br />
correspondent à l'endroit de la découverte.<br />
L'épave constitue un témoin extrêmement<br />
rare et intéressant <strong>des</strong> premiers<br />
bateaux de travail à moteur sur le Léman.<br />
Le château de Chillon illuminé<br />
Le projet d’éclairage «Château miroir» est<br />
en place au château de Chillon. Deux cents<br />
spots illumineront désormais la vieille<br />
bâtisse y compris du côté du lac où ils agiront<br />
par réverbération. Les économies<br />
d’énergie seront au rendez-vous par rapport<br />
à l’ancien système.<br />
Les « <strong>La</strong>custres » au Patrimoine<br />
mondial de l’UNESCO<br />
Le lundi 27 juin, l’UNESCO classait l’ensemble<br />
<strong>des</strong> sites palaffitiques au Patrimoine<br />
mondial. Ces vestiges constitués de pieux<br />
sous-lacustres sont disséminés sur 111 sites<br />
dans les lacs alpins. Sur le Léman, seuls<br />
deux sites ont échappé à la <strong>des</strong>truction, ce<br />
sont ceux de Morges.<br />
Des gui<strong>des</strong> du patrimoine à<br />
<strong>La</strong>vaux<br />
Dès cet été, cinq gui<strong>des</strong> du patrimoine en<br />
<strong>La</strong>vaux reçoivent les visiteurs qui désirent<br />
découvrir ce site classé au Patrimoine mondial<br />
de l’UNESCO. Ils agissent au départ de<br />
<strong>La</strong>usanne et de Montreux dans un parcours<br />
combiné train et bateau.