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syndicom magazine No.30

Depuis longtemps déjà, nous nous engageons pour les droits du travail dans les domaines Logistique, Télécommunication et Médias. De bonnes conditions de travail résultent de succès communs. Joins notre mouvement et construis ton avenir avec nous. L’union fait la force!

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4<br />

Une fine équipe<br />

La délégation derrière la nouvelle<br />

CCT chez Smood<br />

De gauche à droite :<br />

David Roth, secrétaire central du secteur<br />

Logistique de <strong>syndicom</strong> à Berne,<br />

a négocié la CCT de branche pour les<br />

coursières et coursiers à vélo et<br />

livreurs-euses de repas. Il connaît la<br />

branche comme sa poche.<br />

Davide Negri, chez Smood depuis 2019,<br />

est coursier vélo à Zurich.<br />

Kalin Atanasov, est coursier voiture<br />

chez Smood depuis 2019 à Winterthour.<br />

Michel Guillot, secrétaire régional de<br />

<strong>syndicom</strong> à Genève, a été distributeur<br />

pendant de longues années à La Poste.<br />

Il collabore étroitement avec les<br />

coursières et coursiers de différentes<br />

entreprises.<br />

Texte : Matthias Loosli<br />

Photo : Patrick Gutenberg<br />

« La CCT, une étape<br />

importante qui développe<br />

les droits du<br />

personnel de Smood. »<br />

« Les débuts ont été difficiles. Depuis<br />

2018, nous n’étions en contact avec<br />

Smood SA que par voie légale. Fin<br />

2020, une collaboratrice RH et le secrétaire<br />

central David Roth se retrouvaient<br />

devant les autorités de conciliation<br />

à Lucerne. Pour une fois,<br />

Smood n’était pas représenté par un<br />

avocat. David avait proposé que<br />

Smood et <strong>syndicom</strong> se rencontrent<br />

directement, plutôt que devant les<br />

autorités de conciliation. Smood a<br />

accepté. Lors de nos rencontres,<br />

nous avons expliqué à Smood les<br />

CCT existantes et nos besoins. Les<br />

discussions ont été interrompues<br />

entre novembre 2021 et mars 2022,<br />

alors qu’un conflit de travail éclatait<br />

en Romandie. Au centre du conflit :<br />

des irrégularités dans la location de<br />

services par l’entreprise SimplePay,<br />

avec laquelle Smood collaborait dans<br />

les cantons de Genève et Vaud. La<br />

CCT de force obligatoire pour les<br />

« temporaires » avait été négligée.<br />

Après une conciliation restée sans<br />

succès, les négociations pour une<br />

CCT ont commencé. En tant que délégués<br />

de nos collègues, syndiqué-e-s<br />

chez <strong>syndicom</strong>, des échanges réguliers<br />

avec elles-eux pendant les négociations<br />

étaient importants. Michel<br />

était en contact avec ses personnes<br />

de confiance ou des organes du syndicat,<br />

tels que le comité de branche<br />

des coursières et coursiers à vélo et<br />

des livreurs-euses de repas. Kalin et<br />

Davide discutaient avec les collègues<br />

sur place. Pour Davide, l’important<br />

était un système de frais équitable et<br />

compréhensible. Un salaire minimum<br />

digne de ce nom l’était aussi.<br />

Les 23 francs l’heure remplissent ce<br />

critère. Avec un supplément de 5 %<br />

pour le travail dominical – jour où il y<br />

a beaucoup de travail – et une assurance<br />

perte de salaire, des acquis<br />

tangibles ont couronné le tout. Kalin<br />

souhaitait travailler régulièrement,<br />

pouvoir planifier ses tournus et pas<br />

de périodes d’attende non payées.<br />

Avec un nombre garanti d’heures de<br />

travail, des tournus d’au moins deux<br />

heures et la planification qu’il reçoit<br />

14 jours à l’avance, la CCT lui donne<br />

ces garanties. Par 324 voix contre 22,<br />

les smoodistes ont approuvé la CCT<br />

négociée. C’était une confirmation<br />

pour nous. Elle entrera en vigueur en<br />

octobre 2022. »

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