OH LIFE TOURISME (25-03-2024) Inde - croisière Archipel des Açores

matisation adaptée. Toutefois la plupart des passagers se
retrouvent sur le pont-soleil équipé de confortables transats,
d’une piscine et d’un bar. Lieu idéal pour se détendre
en observant la vie qui s’égrène sur les berges et sur l’eau.
Nous ne sommes pas les seuls à naviguer, loin de là, l’occasion
de découvrir que notre paquebot avec son 1,80 m
de tirant d’eau a de nombreux cousins qui descendent ou
remontent le Nil, sans oublier de se saluer à coups de sirènes.
Le fleuve devient le théâtre d’un ballet incessant et
distrayant. Les dahabiehs, jadis bateaux privés des princes
et des pachas, attirent le regard avec leur forme effilée. Bien
qu’ils soient plus longs, ils ont des airs de felouque avec
leurs deux voiles latines, une large à l’avant et une plus petite
à l’arrière. Leur faible tirant d’eau, à peine 60 cm, leur
permet d’accoster plus aisément au bord des berges.
Toutefois, l’absence de vent en cette saison les oblige à enrouler
leurs voiles autour des mâts pour être tractés par
un petit remorqueur. On croise encore des felouques bien
sûr mais aussi des esquifs de pêcheurs qui se convertissent
parfois en marchands de souvenirs en s’accrochant à notre
bateau et en haranguant les passagers qui s’appuient sur
la rambarde du pont soleil. Négociation à gorge déployée
pour une nappe ou une serviette de plage. C’est à l’écluse
de Esna quand les bateaux sont obligés d’attendre leur tour
qu’ils se font le plus pressants.
Le chant du muezzin nous réveille à Edfou, un petit bourg
bruyant où la rue principale se mue en une chenille de
calèches chargées de touristes qui se rendent au temple dédié
à Horus, dieu à tête de faucon, construit de 237 à 57
av. J-C, un des mieux conservés d’Egypte et l’archétype du
temple pharaonique avec sa succession inévitable des 4 espaces,
depuis le pylone qui ouvre sur la grande cour suivie
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