Miles #46 - Esteban Ocon - Gérer succès et adversités
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BMW SÉRIE 5: 50 ANS DÉJÀ!<br />
En c<strong>et</strong>te année 2023, BMW a franchi le cap du demi-siècle avec sa BMW Série 5. Une berline<br />
haut de gamme dont la 8e génération se prépare, une fois de plus, à bousculer les codes.<br />
MILES ouvre l’armoire aux souvenirs pour évoquer c<strong>et</strong>te véritable success-story.<br />
Dans quelques semaines, la nouvelle<br />
BMW Série 5 fera son entrée dans<br />
les showrooms BMW. Une voiture<br />
possédant une véritable élégance<br />
sportive <strong>et</strong> dotée de multiples innovations<br />
sur le plan technologique, notamment au<br />
niveau de l’offre numérique. Avec pour la<br />
première fois une BMW Série 5 qui sera<br />
100% électrique: la nouvelle BMW i5.<br />
E12, E28, E34, E39, E60, F10 <strong>et</strong> G30. Ce ne sont<br />
pas des coordonnées GPS, ni des conservateurs.<br />
Utilisés initialement en interne, ces codes sont<br />
devenus au fil des ans autant de points de<br />
repère pour les passionnés de la BMW Série 5.<br />
Sept codes pour sept générations de c<strong>et</strong>te berline<br />
routière dévoilée en 1972 <strong>et</strong> qui a franchi<br />
depuis le cap des 10 millions d’exemplaires<br />
vendus.<br />
Un regard inédit <strong>et</strong> de nouvelles motorisations, dont un<br />
Diesel, pour la BMW Série 5 génération E28.<br />
Tout le charme de la Bavière <strong>et</strong> des seventies, avec la première<br />
BMW Série 5, apparue en 1972 <strong>et</strong> dessinée par le Français Paul<br />
Bracq.<br />
E12: LA PIONNIÈRE<br />
Dessinée par le designer bordelais Paul<br />
Bracq <strong>et</strong> ses équipes, la première BMW Série<br />
5 était présentée en 1972. La BMW 520 succédait<br />
ainsi à la BMW 2000, inaugurant une<br />
«Neue Klasse» qui allait marquer durablement<br />
le visage de l’automobile mondiale des<br />
seventies. C<strong>et</strong>te berline tricorps se distinguait<br />
notamment par ses doubles optiques<br />
rondes, son «nez de requin» <strong>et</strong> naturellement<br />
son emblématique calandre verticale.<br />
E28: UN AUTRE REGARD<br />
En 1981, après s’être écoulée à quasi 700.000<br />
exemplaires en près d’une décennie, la BMW<br />
Série 5 génération E12 cédait la place à la<br />
E28. C<strong>et</strong>te nouvelle BMW Série 5 arborait un<br />
nouveau visage, avec des doubles optiques –<br />
certes toujours rondes – mais de diamètres<br />
différents pour les feux de croisement <strong>et</strong> les<br />
feux de route. Sur c<strong>et</strong>te deuxième génération<br />
de BMW Série 5, les surfaces vitrées<br />
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