ICI MAG - NOVEMBRE 2023

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GENDARMERIE PAYS DE BORN LA GENDARMERIE VOUS INFORME Halte aux cambriolages ! Soyez acteur de votre sécurité Au cours du dernier mois, vous avez pu remarquer la présence de nombreux gendarmes sur nos routes. Un déploiement qui visait, avant tout, à lutter contre les cambriolages. En effet, 2023 fait l’objet d’une recrudescence significative des atteintes aux biens. Il est donc nécessaire d’agir, non seulement au titre de la dissuasion par une présence sur la voie publique accrue de jour comme de nuit, mais aussi, pour la prévention, en vous apportant conseils et explications en la matière. Des flyers ont été distribués à cette occasion et il convient ici de vous rappeler quelques éléments pour vous prémunir au mieux contre les cambriolages. Pour les résidences, évitez de faire remarquer votre absence. Si possible, équipez votre extérieur d'un éclairage à détection de mouvement. Programmez des Antoine BARRANDON Commandant de la compagnie de Parentis-en-Born ouvertures de volets automatiques en journée ou demandez à un voisin de vérifier si tout est en ordre. A ce titre, attention aux signes de repérage : épines de pin dans le barillet du portillon, cailloux posés sur le portail,… Si un cambriolage est en cours, restez en sécurité et appelez le 17. Pour les commerces, toute ouverture doit faire l'objet d'une attention particulière : rideau métallique, barreaux scellés, vitres sécurisées... Si vous optez pour une protection électronique, assurez-vous qu'elle détecte et vous informe au plus tôt de toute intrusion. Pensez à la vidéoprotection pour nous aider dans nos investigations. La lutte contre les cambriolages est l’affaire de tous, soyez acteur de votre sécurité. 6 - ICI MAG novembre 2023
AUTO BISCARROSSE Jean-Marc SIBERCHICOT LE GARAGE D'AUTREFOIS La voiture de collection, c’est presque toujours une histoire de passion, voire parfois une histoire d’amour. Pour Jean-Marc SIBERCHICOT, membre de l’Automobile Club de Biscarrosse depuis de nombreuses années, l’histoire a commencé avec une Citroën Traction 11BL de 1954. « J’ai toujours aimé bricoler », confie celui qui, comme beaucoup de ceux qui s’attaquent à la mécanique, a fait ses armes sur des vélomoteurs avant de passer aux quatre roues. « La Traction, c’est la toute première voiture que j’ai achetée », dit-il, et c’est en la démontant pièce par pièce pour la remettre en état que Jean-Marc a découvert le monde des collectionneurs. Un univers où les mots patience, recherche et réseaux prennent tout leur sens. « À l’époque, j’étais chez mes parents et il n'y avait pas beaucoup de place», ce qui ne l'empêche pas de démonter pièce par pièce la Traction, puis de partir à la recherche de celles qui devaient être remplacées. "Moteur, sellerie, peinture, chromage, j’ai essayé de tout refaire conformément à l’origine », dit le passionné, en faisant appel à des professionnels lorsqu’il n'était pas en mesure de faire luimême. C’est ainsi que la belle a pu reprendre la direction de l’asphalte en étant quasiment remise à neuf. « C’est une Berline Légère, d'où le BL dans l'intitulé, dont le moteur fait une soixantaine de chevaux », confie Jean-Marc, une voiture qui s’insère parfaitement dans la circulation actuelle, malgré son grand âge. Sans faire des milliers de kilomètres, ou en tout cas pas d’un seul tenant, « je me déplace régulièrement avec elle », dit-il, surtout que, pour la famille et les amis, elle a, comme pas mal de ses congénères, beaucoup servi comme voiture de mariage. Celle qui, par contre, a parcouru la France, c’est une DS23 « Palace » qui est rapidement venue accompagner la Traction, chez lui, dans son garage d'autrefois. A la fois atelier de mécanique et véritable petit musée automobile abritant Simca 6 comme un écrin sa collection de 10 voitures et de 15 motos, de vieilles affiches, des outils et des objets d'époque patiemment chinés dans les brocantes spécialisées ou sur les sites Internet de passionnés. « On a fait un voyage dans la Manche avec cette voiture », raconte Jean-Marc, en s’arrêtant pour faire le plein dans les stations-services qui autrefois convertissaient les dépenses en points pour obtenir des cadeaux. « En un seul voyage, on a coché toutes les cases du catalogue », dit-il en riant. Une sacrée consommatrice au confort haut de gamme qui n’a pas empêché quelques mésaventures. Chacun connaît la réputation du système hydraulique de la marque aux chevrons, mais lorsqu’on est un tant soit peu sensible, comme l’était par exemple le fils de Jean-Marc, cela peut s’avérer gênant. « Au retour de ce voyage, nous sommes passés par le Massif Central, avec de nombreux virages, et mon fils en a été si malade qu’il a vomi sur les sièges. Nous avons dû nous arrêter dans un village, juste à côté de la fontaine, et pendant que mon épouse s’occupait du fiston, moi je démontais les sièges de la voiture pour les laver dans la fontaine ». Quant à la belle histoire, parce que dans toute collection il y a des anecdotes et bien souvent une belle histoire, c’est celle de la Simca 6. Ancêtre de la Fiat 500 produite par les firmes Simca et Fiat de 1948 à 1950, elle fut « offerte par mon beau-père et ses frères et sœurs à leur mère dès sa sortie », raconte Jean-Marc. Une voiture que cette dernière a conservée jusqu’à son décès et dont la famille a peu à peu perdu la trace. « Moi, j’en avais juste entendu parler », dit-il, et c’est lors d’une bourse automobile à Soumoulou dans les Pyrénées qu’il est par hasard retombé sur cette voiture. Le destin quand tu nous tient ! « C’est une voiture qui sort de l’ordinaire avec son tout petit moteur de 600 cm³, ses 18 CV et sa taille réduite". Très abîmée et plutôt fatiguée en carrosserie, l’expérience, les rencontres et les amis aidants, elle aussi a retrouvé une seconde jeunesse, brillant de mille feux dans ce garage d'autrefois... Crédits photos : ICI MAG Communication Citroën Traction 11BL ICI MAG novembre 2023 - 7
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