PENYATA RASMI PARLIMEN - Parlimen Malaysia
PENYATA RASMI PARLIMEN - Parlimen Malaysia
PENYATA RASMI PARLIMEN - Parlimen Malaysia
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
10539 25 JULAI 1991 10540<br />
Perkara yang kedua, Tuan Yang di-<br />
Pertua, saya ingin bertanya kepada<br />
Timbalan Menteri Pengangkutan,<br />
apakah sudah jadi dengan cadangan<br />
untuk meningkatkan taraf Lapangan<br />
Terbang Pengkalan Chepa Kelantan-<br />
Lapangan Terhang Sultan Ismail Putra<br />
Kelantan, yang sudah tertangguh banyak<br />
tahun dahulu, yang ada cadangannya<br />
untuk dibina lapangan terbang baru dan<br />
sudah pun satu peringkat dahulu<br />
diluluskan, tetapi sampai sekarang ini<br />
saya dapati bclum ada apa-apa<br />
kemajuan.<br />
Yang ketiga, saya ingin bertanya<br />
mengenai dengan kedudukan Lapangan<br />
Terbang Sultan Abdul Halim Shah di<br />
Kedah, yang saya dapati terbengkalai<br />
begitu lama. Saya ingin tahu syarikat<br />
manakah yang mengendali kerja-kerja<br />
pengubahsuaian dan berapa syarikat<br />
sudah berubah tangan dan beralih<br />
tangan kerana sampai sekarang ini pun<br />
saya tengok belum lagi selesai, malah di<br />
luar lapangan terbang, dalam kawasan<br />
lapangan terbang dalam suasana kerjakerja<br />
kontrak itu dibuat, lalang-lalang<br />
dan rumput, kayu-kayu bertaburan. Saya<br />
rasa ini tidak sesuai dengan imej yang<br />
kita hendak tonjolkan sekarang ini.<br />
Walaupun kerja-kerja pembinaan<br />
sedang dijalankan di mana-mana<br />
sahaja lapangan terbang, tetapi dari<br />
segi kebersihan mestilah diambilkira,<br />
mestilah diawasi. Jangan kita<br />
tunggu sampai lapangan terbang itu<br />
siap.<br />
Sebab walau macam mana pun<br />
pengubahsuaian itu dibuat, keluar masuk<br />
kapalterbang setiap hari berlaku. Jadi<br />
kalau pelancong-pelancong datang dan<br />
apabila mereka turun ke lapangan<br />
terbang, sebelum mereka selesai keluar<br />
daripada lapanganterbang mereka dapat<br />
melihatdi tepi-tepi padang itu ada kayu,<br />
ada batu, lalang dan sebagainya dan saya<br />
percaya ini tidak memberi imej yang<br />
baik kepada Jabatan Penerbangan Awam<br />
ini dan tidaklah sebagaimana yang kita<br />
kehendaki.<br />
Sebab itu saya percaya apabila pihak<br />
swasta mengambilalih perkara-perkara<br />
sepeni ini mesti dipentingkan dahulu<br />
selain daripada keselamatan. Soal-soal<br />
keselamaian memang perkara ini tidak<br />
dipertikaikan lagi kerana perkaraperkara<br />
seperti ini sudah pun<br />
dibangkitkan dalam Dewan yang mulia<br />
ini bebcrapa kali apabila berlaku<br />
rampasan kapalterbang dahulu,<br />
peristiwa SQ 117 baru-baru ini, yang<br />
memerlukan tindakan dan peraturan<br />
yang lebih tegas. Tetapi kita juga mesti<br />
turut bekerjasama, tidak kira rakyat<br />
biasa, tidak kira VIP dan sebagainya iaitu<br />
supaya semua orang ini mesti mengikuti<br />
peraturan yang biasa. Kena semak, kena<br />
checklah. Maksudnya kena periksa<br />
keselamatan sebelum menaiki<br />
kapalterbang. Tidak ada sesiapa yang<br />
dikecualikan, tinggal lagi memang kita<br />
perlu kepada alat-alat keselamatan yang<br />
lebih moden. Tetapi kalaupun kita ada<br />
alat-alat keselamatan lebih moden<br />
sekarang ini, Tuan Yang di-Pertua,<br />
seperti peristiwa perampasan<br />
kapalterbang juga satu kerja yang sudah<br />
pun begitu canggih. Kadang-kadang<br />
walaupun begitu baik kiia mengadakan<br />
keselamatan tetapi jika kita tidak awasi<br />
dari segi human factor, yang saya<br />
pentingkan ialah human factor iaitu alen,<br />
kesedaran dan kewibawaan pegawaipegawai<br />
keselamatan itu.<br />
Kalaupun ada alat-alat yang moden<br />
kita beli dengan mahal, kita letak di situ<br />
untuk periksa tetapi kalau orang yang<br />
jaga itu tidur macam mana? Kalau orang<br />
yang jaga itu lalai macam mana? Maka<br />
alat-alat yang kita beli beratus juta pun<br />
tidak akan bermanfaat. Bererli latihan<br />
kepada pegawai-pegawai keselamatan<br />
lebih dipentingkan lagi selain daripada<br />
alat-alat keselamatan. Sebab saya<br />
percaya kalau kakitangan keselamatan<br />
ini dilatih supaya ianya bermutu tinggi<br />
dan kalau perlu dihantar ke luar negeri<br />
untuk mendapat latihan yang lebih baik,<br />
maka harus digalakkan supaya mereka<br />
ini dalam keadaan berwaspada dan cekap<br />
di sepanjang masa. Tidak seperti yang<br />
kita lihat sekarang ini ada waktu-waktu