disini - KontraS

chiep pilot. Chief pilot mengacu pada perintah Manager Operation atau bagianoperasi pada company tersebut ,scedhule itu dikeluarkan ada yang mingguan adayang dua mingguan ada yang sesuai dengan kebutuhan dan yang bisa merubahschedulle pertama-tama harus melapor ke bagian schedulle untuk merubahschedule, kemudian ke chief pilot untuk atas tugas terbang dan Direktur operasisebagai atasan langsung sebelumnya juga memberikan alasan untuk tidak dapatterbang bila saksi harus ada surat sakit dari dokter.Baru hal ini dapat dilakukanperubahan oleh bagian schedulle atas izin dari chief pilot. Dan Izin tersebut dapattertulis atau lisan ataupun surat, mengenai pergantian yang mempunyaikewenangan chief pilot atau direktur operation;-----------------------------------------− Bahwa untuk crew melakukan tugas terbang harus dan akan melakukan tugasterbang diikutkan dengan Gandec apabila ke luar negeri tetapi bila dalam negeriakan dibuatkan berita acara didalam schedulle untuk dicatat didalamnya; ----------− Bahwa bila penerbangan atara dua negara lalu transit disuatu negara maka,Gendec itu dibuat Gendec di tempat keberangkatan pertama, apabila adaperubahan lebih lanjut ditempat pemberhentian berikutnya akan dibuat keterangandari station berikutnya yang mewakili perusahaan tersebut dalam hal ini biasanyabagian operasi di station pemberhentian berikutnya. Dalam hal terjadi perubahanyang melapor crew terutama yang melapor yang bertanggung jawab dalampenerbangan ini dalam hal ini kapten pilot; ----------------------------------------------− Bahwa untuk perubahan Gendec yang bertanggung jawab pertama adalah kaptenPilot yang harus mengetahui perubahan didalam Gendec yang menandatanganikapten Pilot atau otorie agent dan biasanya pencoretan dilakukan oleh pihakimigrasi , tetapi pelaporan dilakukan agen perusahaan setempat dan Kapten Pilot;-− Bahwa seseorang crew sebagai pilot atau co-pilot, lazim diberikan tugas sebagaiaviation security, saksi kurang mengenal istilah tersebut karena saksi belumpernah melihat seseorang pilot melakukan tugas demikian dan menerima tugasdemikian. Tetapi setiap pilot didalam suatu perusahaan harus mendapatkanpengetahuan Avsec yang dimaksud adalah seseorang pilot atau crew bertanggungjawab harus selalu secure/aman untuk mengawali tugas terbangnya yangberkaitan dengan tugas terbangnya dengan sifat selalu menjaga keamanan untukdirinya dan penerbangannya;---------------------------------------------------------------− Bahwa bila seorang pilot ditugaskan sebagai extra crew dan melakukan tugasberdasarkan surat perintah dari direktur utama, prosedurnya sesuai dengankeahliannya yang harus dimengerti oleh pilot tersebut apalagi bila tugas tersebutharus mempunyai keterampilan khusus dan harus tahu benar, dan tugas khusustersebut biasanya ada jangka waktu dan setelah selesai harus memberikan laporankepada yang memberikan tugas;-----------------------------------------------------------− Bahwa Quality insurance adalah bagian dari tehnik dimana seorang tehnikmempunyai keah1ian otentik tehnik, untuk melakukan penelitian pada kejadian-