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Furum<br />
Interventi e opini<strong>on</strong>i<br />
a c<strong>on</strong>fr<strong>on</strong>to<br />
56<br />
Addio per sempre, mia<br />
povera <str<strong>on</strong>g>Fregene</str<strong>on</strong>g>!<br />
<str<strong>on</strong>g>Fregene</str<strong>on</strong>g>, ora che s<strong>on</strong>o fuggito, c<strong>on</strong>sentimi<br />
di rivolgermi a te come se tu<br />
fossi una d<strong>on</strong>na. Ciò mi renderà più<br />
facile descrivere come ti ho c<strong>on</strong>osciuto<br />
e frequentato durante i numerosissimi<br />
anni della tua e della mia vita.<br />
Ti ho visto per la prima volta ottanta<br />
anni fa'. Io ero adolescente e venire da<br />
te era, per tutti, un raro privilegio. Poi,<br />
liceale nella mia Roma, tu eri diventata<br />
per me una d<strong>on</strong>na bella, casta e gentile,<br />
parag<strong>on</strong>abile alla Beatrice dell'Alighieri.<br />
Ritornai da te qualche anno<br />
dopo la bufera della guerra. Tu eri una<br />
bella, cortese e colta gentild<strong>on</strong>na che<br />
accoglieva, nel suo salotto, uomini di<br />
talento e di genio.<br />
Una lunga assenza mi tenne molto<br />
l<strong>on</strong>tano ma io serbavo di te il ricordo<br />
di una splendida d<strong>on</strong>na. Ormai ottantenne,<br />
decisi di n<strong>on</strong> tornare alla mia<br />
Roma per poter passare il resto della<br />
mia vita c<strong>on</strong> te. Ahimè, che grosso sbaglio!<br />
riportava una mia "Lettera al Direttore",<br />
pubblicatami dal pregevole<br />
mensile "Qui <str<strong>on</strong>g>Fregene</str<strong>on</strong>g>". I sacerdoti del<br />
Dio Danaro ti avevano "gettata sul<br />
marciapiede", sfruttando la fama della<br />
tua bellezza.<br />
Ora, novantenne, devo dirti che ho<br />
trovato la forza di fuggire. L'attrazi<strong>on</strong>e<br />
era diventata ripugnanza. La corsa al<br />
guadagno e la sottocultura dei tuoi len<strong>on</strong>i<br />
hanno fatto di te una prostituta.<br />
Quel poco trucco che ti hanno messo<br />
sul viso n<strong>on</strong> riesce a nasc<strong>on</strong>dere il resto<br />
del tuo corpo, butterato e decrepito.<br />
Nessuno si occupa più di te e tu vivi<br />
vittima di una completa anarchia.<br />
Nelle stagi<strong>on</strong>i estive ti hanno forzato a<br />
c<strong>on</strong>cederti all'orda dei nuovi barbari<br />
dei fine settimana e nel resto dell'anno<br />
riposi, in letargo, nel tuo lurido e<br />
sc<strong>on</strong>quassato letto. Il tumore di cemento<br />
ti sta uccidendo e per te n<strong>on</strong> c'e<br />
più speranza.<br />
Addio per sempre mia povera <str<strong>on</strong>g>Fregene</str<strong>on</strong>g>!<br />
Ugo Spaccam<strong>on</strong>ti<br />
Quarta pista, perché sì<br />
Da una sommaria analisi del c<strong>on</strong>o<br />
isof<strong>on</strong>ico della pista n. uno, quella<br />
parallela a via Coccia di Morto, si osserva<br />
che, a partire da Ceri, Borgo<br />
San Martino, Valcanneto, Palidoro,<br />
<str<strong>on</strong>g>Fregene</str<strong>on</strong>g>, Focene, Fiumicino Isola sacra<br />
e Ostia Lido, vi s<strong>on</strong>o oltre centomila<br />
abitanti che subisc<strong>on</strong>o i danni<br />
dell’inquinamento acustico e atmosferico<br />
provocato dai velivoli sia in<br />
partenza che in arrivo. Nella discussi<strong>on</strong>e:<br />
ampliamenti si, ampliamento<br />
no, vi s<strong>on</strong>o diversi aspetti di carattere<br />
tecnico politico che dep<strong>on</strong>g<strong>on</strong>o<br />
c<strong>on</strong>tro l’ampliamento eccessivo dell’aeroporto<br />
di Fiumicino, così come<br />
proposto da ADR. Però, al di la di<br />
ogni ragi<strong>on</strong>e di carattere tecnico - politico,<br />
sulle quali molti cittadini n<strong>on</strong><br />
s<strong>on</strong>o in grado, né vogli<strong>on</strong>o disquisire,<br />
nel solo intendo di salvaguardare<br />
la salute del maggior numero di cittadini<br />
possibile, cinicamente c<strong>on</strong>cordano<br />
sulla necessità di spostare dalla<br />
costa il grosso dell’inquinamento,<br />
dalla 1° alla futura 4° pista. Riservando<br />
la pista di Coccia di Morto agli aerei<br />
di piccole dimensi<strong>on</strong>i che inquinano<br />
di meno. Anche se, così facendo,<br />
si aggrava l’inquinamento sulle<br />
popolazi<strong>on</strong>i di Torrimpietra, Aranova,<br />
Maccarese – Marchiafava e Campo<br />
Salino, dove gli aerei volerebbero<br />
già molto bassi per atterrare a via delle<br />
Tamerici. Ora che la quarta pista<br />
pare ormai cosa certa, ed ogni protesta<br />
sembra vana, al nord già incolpano<br />
il comune di Fiumicino per aver<br />
costruito le scuole di Maccarese Stazi<strong>on</strong>e<br />
e quella di Aranova proprio sotto<br />
il c<strong>on</strong>o isof<strong>on</strong>ico della 3° pista, che<br />
già c’era fin dal 1970. Inoltre molti<br />
nuovi residenti di Palidoro, Torrimpietra,<br />
Aranova e Maccarese, accusano<br />
l’ex amministrazi<strong>on</strong>e Bozzetto per<br />
aver previsto nel P.R.G. la costruzi<strong>on</strong>e<br />
di case che ora diventano sempre<br />
più insalubri e di scarso pregio.<br />
Forse l’ampliamento così come proposto<br />
è eccessivo, ma qualcosa va fatto.<br />
In ogni caso, al grido: “La salute<br />
innanzitutto” i cittadini di Fiumicino<br />
chied<strong>on</strong>o di essere informati del reale<br />
grado di pericolo per la salute pubblica<br />
nelle varie z<strong>on</strong>e, tenendo c<strong>on</strong>to<br />
anche della direzi<strong>on</strong>e e l’intensità dei<br />
venti prevalenti, in modo che, volendo,<br />
poss<strong>on</strong>o anche scegliere di andare<br />
ad abitare in z<strong>on</strong>e sottovento, dove<br />
l’inquinamento e solo marginale.<br />
Nicola De Matteo<br />
Vigile zelante 1<br />
In data 23 gennaio, un vigile molto<br />
zelante ha messo multe alle macchine<br />
parcheggiate alla stazi<strong>on</strong>e di Maccarese.<br />
Questo è accaduto lungo la<br />
strada via della stazi<strong>on</strong>e di Maccarese,<br />
p<strong>on</strong>endo come causale auto parcheggiata<br />
in mezzo alla carreggiata!<br />
N<strong>on</strong> voglio tornare sulle difficoltà dei<br />
pendolari che tutti c<strong>on</strong>osciamo bene,<br />
ma n<strong>on</strong> sarebbe più opportuno c<strong>on</strong>centrare<br />
le forze dell'ordine nella regolazi<strong>on</strong>e<br />
del traffico e dei parcheggi<br />
selvaggi a <str<strong>on</strong>g>Fregene</str<strong>on</strong>g>?<br />
M<strong>on</strong>ica Elisa<br />
Vigile zelante 2<br />
Vorrei dire innanzitutto che molto<br />
spesso mi reco a Roma prendendo il<br />
trenino da Maccarese e in questi anni<br />
ho potuto notare tutte le migliorie<br />
e la progressiva sistemazi<strong>on</strong>e dei<br />
posteggi in quell'area. N<strong>on</strong> ultimo<br />
l'ulteriore ampliamento delle possibilità<br />
di parcheggiare correttamente<br />
e regolarmente la propria autovettura<br />
c<strong>on</strong> un nuovo parcheggio veramente<br />
enorme, quasi sempre semideserto.<br />
N<strong>on</strong>ostante questo, quasi<br />
ogni giorno, c'è ancora uno sparuto<br />
numero di irriducibili posteggiatori<br />
selvaggi che, ignorando volutamente<br />
il codice stradale, lasciano le autovetture<br />
posteggiate in modo indecente,<br />
pur avendo lo spazio libero<br />
necessario un po' più in là. Chi le<br />
butta di fretta lì sui marciapiedi dove<br />
dovrebbero passare le pers<strong>on</strong>e e i<br />
ciclisti, che s<strong>on</strong>o ancora in attesa di<br />
piste ciclabili e, chi, cosa altrettanto<br />
grave le posteggia in curva o sulle<br />
rampe di accesso ai marciapiedi destinate<br />
soprattutto al transito di disabili<br />
o di passeggini, dimostrando<br />
un senso civico pari a zero.<br />
Finalmente, si è visto un vigile zelante<br />
dalle parti della stazi<strong>on</strong>e di Maccarese!<br />
Questo simpatico vigile zelante,<br />
dopo essere stato alla stazi<strong>on</strong>e di<br />
Maccarese potrebbe sempre passare<br />
da <str<strong>on</strong>g>Fregene</str<strong>on</strong>g> a liberare qualche altro<br />
marciapiede indebitamente occupato<br />
e poi magari, se ha tempo una mattina,<br />
fare una capatina verso le 8,10<br />
davanti alla scuola San Giusto. Tutti<br />
questi c<strong>on</strong>trolli all'osservanza delle<br />
regole della strada e ai comportamenti<br />
civili dei cittadini poss<strong>on</strong>o essere<br />
fatti di seguito nella stessa giornata<br />
e/o un giorno uno e un giorno