valutazione della compatibilità idraulica - Aeroporto di Olbia Costa ...

itorno cinquecentennali ed in base a ricostruzioni della fascia fluviale fondata
su criteri geomorfologici (tale area potrebbe essere stata funzionale ad un paleodelta,
in condizioni morfoclimatiche dissimili dalle odierne e con una
configurazione idrografica a monte [zona d’intersezione Riu de Su Piricone-Riu de
la Castagna] non conforme con l’attuale decorso; oggi risulta certamente in
comunicazione col bacino del Padrogiano attraverso l’alimentazione sotterranea
con la falda freatica proveniente dal bacino del Riu della Castagna-Riu de su
Piricone attraverso la regione di Olovà (cerchio rosso in Fig. 7);
2) la stretta porzione compresa fra il promontorio roccioso (a granitoidi) delle Saline
ad Est e quello roccioso (a metamorfiti) di Crabile (Gravile; Caprile) ad Ovest,
destinata ad allagarsi per eventi idrologici con tempi di ritorno cinquecentennali
ed in base a ricostruzioni della fascia fluviale fondate su criteri geomorfologici;
3) la vasta porzione occidentale, compresa fra il promontorio di Crabile e i rilievi di
Sa Marinedda, ed allagabile già per eventi con tempi di ritorno cinquantacentennali.
Quest’ultima, come visto, costituisce l’area d’interesse ai fini dello studio. Essa in ragione
della realizzazione dell’argine in Dx negli anni ‘30 ha subito una drastica modificazione sia
sul piano idrologico che geomorfologico. Infatti, dalla suddetta data, tutti i deflussi idrici
sono stati convogliati drasticamente verso Ovest nella bocca principale attuale e con essi
quelli solidi. Per cui il delta non è più approvvigionato in corrispondenza delle restanti
bocche, un tempo principali e centrali di tale porzione, più prossime alla Cuspide ed al
Lido del Sole (della carta CTR). Tale condizione dà luogo a un deficit sedimentologico in
Dx, contribuendo a pregiudicare la stabilità e la conservazione della linea di costa ma
favorisce un surplus sia idrico che sedimentologico in Sx vincolando i deflussi, sia a valle
del ponte sulla SS 125 che a monte, in quanto tutta la sezione si restringe.
Allo stato attuale, l’argine suddivide di fatto la porzione occidentale del Delta in due aree:
quella occidentale, idraulicamente funzionale e sedimentologicamente attiva del delta, da
quella orientale non funzionale idrologicamente, a meno del contributo idrico della falda
freatica nelle innumerevoli risorgive e sedimentologicamente del tutto inattiva. Sul fronte
della transizione dominio fluviale - dominio marittimo (meglio sarebbe dire marittimolagunare),
si può ipotizzare che si tratti di un delta soggetto a condizioni di ridotta energia
ondosa (di ciò è riprova in ambito regionale, il fatto stesso che si tratti del solo grande
delta di una certa evidenza morfologica in Sardegna). Tuttavia in ragione della sua
particolare configurazione fisiografica esso appare in qualche misura influenzato dalle
locali escursioni mareografiche e da periodici incrementi di deriva litorale che tendono ad
allungare longitudinalmente i banchi sabbiosi recapitati oltre le foci. Più precisamente, in
considerazione dei caratteri idrologici, la peculiare collocazione della foce all’interno della
specifica Ria, cioè in un contesto vincolato e abbastanza protetto, proprio sul fronte del
delta e trasversalmente al suo asse, induce a considerare quello del Padrogiano un caso
intermedio fra quelli rappresentati nelle tre figure sottostanti.
Di seguito le ragioni che inducono a definirlo a carattere intermedio.
1. La foce è sottoposta ad escursioni di marea il cui valore misurato in 0,60 m è stato ed
è ritenuto il più rilevante della Sardegna. Tale dato (accertato in passato ma oggi non
più monitorato per via mareografica per cessazione dell’apposita strumentazione un
tempo installata) assume importanza rilevante nel tentativo d’interpretare la dinamica
dell’area di foce poiché è indubbio che, anche in conseguenza del clima ondoso e dei
venti di traversia, in corrispondenza della bocca si determinino correnti longitudinali
consistenti. Tanto più se si considerano le nuove configurazioni subacquee assunte
dal paraggio. Resta, infatti, da discutere quali siano stati i mutamenti idraulici
innescatisi ed in seguito consolidatisi con la realizzazione e l’approfondimento della
Canaletta di accesso al porto. Di certo questa caratteristica rende il Delta, oggi,
esposto non poco agli effetti dei vettori tangenziali longshore. Le nuove configurazioni
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