valutazione della compatibilità idraulica - Aeroporto di Olbia Costa ...

L’argine, ubicato tra il ponte della SS125 e mare, presenta gravi segni di dissesto nel
tratto terminale al piede e per parte del paramento. L’elevata capacità erosiva della
corrente in corso di piena associata alla divagazione del filone principale di corrente ha
indotto il progressivo cedimento dell’opera. Percorrendo il coronamento si riscontrano
locali corde molli del profilo sommitale.
La traversa “ID2”, in calcestruzzo, è crollata per quasi tutta la sezione trasversale di
magra del fiume. Il profilo di fondo alveo appare, nel tratto, in erosione. Lo stato dell’opera
non può influenzare i profili idraulici durante le piene.
La traversa “ID3 (ponte Loddone) è oggi dismessa, in quanto la stazione di pompaggio di
prelievo della risorsa idrica per uso potabile–irriguo è stata chiusa e parzialmente
demolita. Tuttavia la struttura mantiene la funzione di invaso e accumulo dell’acqua in
quanto lo sbarramento, in calcestruzzo, non è stato rimosso. E’ necessario sottolineare
come tale opera garantisca, oltre alla propria funzione di serbatoio, anche quella di
stabilizzazione del fondo alveo; siffatta capacità appare indispensabile per la presente e
futura stabilità delle fondazioni del ponte della strada provinciale SP24 che si trova
immediatamente a monte dell'opera.
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