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valutazione della compatibilità idraulica - Aeroporto di Olbia Costa ...

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Attualmente poiché tutti i flussi idrici superficiali sono totalmente in<strong>di</strong>rizzati sul lobo<br />

occidentale del delta, la sezione terminale del corso del Padrogiano si mantiene piuttosto<br />

larga e profonda (< 0 m s.l.m.), con le rive le cui deposizioni sabbiose attuali sembrano<br />

aver risentito degli eventi più recenti (dal 2008 in poi).<br />

Gli accumuli come visto si depositano allo sbocco, dando luogo ad un lobo con geometria<br />

a parabola con asse orientato a circa N325°, ma con una progradazione sommersa<br />

complessiva vincolata verso Nord dall’interferenza dell’orlo <strong>della</strong> Canaletta e dalla sua<br />

azione <strong>di</strong> neutralizzazione morfo<strong>di</strong>namica.<br />

LEGENDA FOTO Area con trend deposizionale<br />

crescente<br />

Tracce <strong>di</strong> progressive generazioni <strong>di</strong><br />

riempimenti deltaici<br />

Flusso se<strong>di</strong>mentario prevalente sulla foce<br />

Traccia principali alvei abbandonati del delta<br />

Traccia sommersa “Canaletta”<br />

Area in deficit e arretramento<br />

erosivo strutturale<br />

Argine a protezione <strong>della</strong> sponda dx<br />

Fig. 16 Interpretazione geomorfologica del delta del Riu Padrogiano da esame<br />

fotogeologico (da Ortofoto Aima R.A.S.)<br />

0398_01-01-01R-00_RelazioneTecnica.doc Pagina 34

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