Incentivi selettivi - Scienze Politiche, Economiche e Sociali NUOVO ...

Il problema della partecipazione.
Beni pubblici, free riding, incentivi selettivi
Conseguenza della non-escludibilità
Nessun individuo razionale auto-interessato ha interesse ad accollarsi la propria
quota di costo per la produzione del bene pubblico.
Ovvero, ciascuno è incentivato a comportarsi da ‘free rider’, a ‘prendere la corsa
gratis’. Così facendo ottiene infatti un duplice risultato:
ottiene il vantaggio (privato) di non accollarsi la propria quota di costo per
la produzione del bene pubblico (la corsa dell’autobus, la spiaggia pulita);
usufruisce comunque del bene pubblico prodotto, dal cui consumo non può
essere escluso (per definizione).
Ma se tutti si comportano così, il bene pubblico non verrà prodotto, o verrà
prodotto in quantità sub-ottimale, e tutti staranno peggio di come sarebbero
stati se si fossero accollati la propria quota di costo per la produzione del bene
pubblico.
A.A. 2007-2008 Lorenzo Bordogna 18
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