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Cenni Storici - Comune di Stresa

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(*3) Il passaggio dal dominio spagnolo a<br />

quello austriaco avvenne nel 1706, dopo<br />

la prima guerra <strong>di</strong> successione al trono<br />

d’Austria: Milano venne occupata nel<br />

mese <strong>di</strong> settembre dall’esercito <strong>di</strong><br />

Giuseppe I, comandato da Eugenio <strong>di</strong><br />

Savoia; in seguito vennero ratificati i<br />

nuovi assetti territoriali con i trattati <strong>di</strong><br />

Utrecht (1713) e <strong>di</strong> Rastadt (1714).<br />

Alla morte <strong>di</strong> Carlo V scoppiò la seconda<br />

guerra <strong>di</strong> successione al trono d’Austria; il<br />

re <strong>di</strong> Sardegna, Carlo Emanuele <strong>di</strong> Savoia,<br />

il 1° febbraio 1742 richiese a Maria Teresa<br />

d’Austria, per entrare nel conflitto, alcuni<br />

posse<strong>di</strong>menti del ducato milanese situati<br />

nell’Oltrepò Pavese, la città <strong>di</strong> Vigevano,<br />

il territorio posto sulla riva occidentale<br />

del lago Maggiore e parte dell’alto<br />

Novarese. La promessa venne sanzionata<br />

dal trattato <strong>di</strong> Worms del 13 settembre<br />

1743.<br />

Con la pace <strong>di</strong> Aquisgrana (1748) che<br />

segnava la fine della seconda guerra <strong>di</strong><br />

successione austriaca, il re <strong>di</strong> Sardegna<br />

entrò in possesso <strong>di</strong> <strong>Stresa</strong> e del<br />

Vergante, che si separarono così dalle<br />

vicende lombarde, seguendo la storia piemontese.<br />

Infatti il 15 maggio 1796,<br />

quando Napoleone entrò trionfale in<br />

Milano e il Piemonte occupato militarmente<br />

dall’esercito francese, l’alto<br />

Novarese venne aggregato alla Republica<br />

francese, mentre la Lombar<strong>di</strong>a e i territori<br />

conquistati dal Bonaparte nel Nord<br />

Italia costituirono la Republica Cisalpina.<br />

Re Carlo Emanuele IV si era intanto rifugiato<br />

in Sardegna, per pre<strong>di</strong>sporre la<br />

rivincita; l’esercito austro-russo-piemontese<br />

sconfisse i francesi nel 1799.<br />

Il 14 giugno 1800 successivamente alla<br />

vittoria napoleonica <strong>di</strong> Marengo, il<br />

Piemonte ritornò alla Francia: Napoleone<br />

si proclamò Imperatore dei Francesi<br />

(1804), Milano <strong>di</strong>venne la capitale della<br />

rinnovata Repubblica Cisalpina, che dopo<br />

gli accor<strong>di</strong> <strong>di</strong> Lione del <strong>di</strong>cembre 1801 si<br />

trasformò in Repubblica Italiana (vicepresidente,<br />

accanto a Napoleone, il nobile<br />

milanese Francesco Melzi d’Eril), infine il<br />

18 marzo 1805 venne proclamato il Regno<br />

d’Italia.<br />

Sopra: un carro transita nei pressi della<br />

cappella <strong>di</strong> via Manzoni, nei pressi del<br />

Collegio Rosmini.<br />

Sotto: la frazione <strong>di</strong> Vedasco alla fine<br />

dell’Ottocento<br />

rono quelle delle terre comprese nel Ducato <strong>di</strong> Milano. (*3)<br />

Nel 1801 si verificò un evento d’estrema importanza per il lago<br />

Maggiore e <strong>Stresa</strong>: l’inizio dei lavori per la strada del Sempione<br />

per volere <strong>di</strong> Napoleone Bonaparte, che il 7 settembre 1800, dopo<br />

la vittoria <strong>di</strong> Marengo, in un decreto aveva specificato che ...«la<br />

strada da Briga a Domodossola sarà transitabile ai cannoni... Il<br />

generale <strong>di</strong> <strong>di</strong>visione Turreau è particolarmente responsabile <strong>di</strong><br />

tutte le misure straor<strong>di</strong>narie necessarie per iniziare i lavori. Due<br />

brigate <strong>di</strong> ingegneri francesi esperti in ponti e strade... saranno<br />

messe sotto i suoi or<strong>di</strong>ni...».<br />

Quale ingegnere dei lavori venne prescelto Nicolas Céard, ingegnere<br />

capo del <strong>di</strong>partimento dell’Ain, affiancato dall’italiano<br />

Gianella. L’opera venne conclusa cinque anni più tar<strong>di</strong>: il 9 ottobre<br />

1805 venne effettuato il viaggio inaugurale, mentre gli ultimi<br />

lavori terminarono l’anno seguente; era la principale via panoramica<br />

tracciata attraverso le Alpi.<br />

<strong>Stresa</strong> un tempo era <strong>di</strong>fficilmente raggiungibile via terra, così con<br />

l’avvento della strada del Sempione e l’istituzione <strong>di</strong> un regolare<br />

servizio <strong>di</strong> <strong>di</strong>ligenze giunsero i primi turisti e commercianti, trovando<br />

soltando un borgo <strong>di</strong> pescatori e conta<strong>di</strong>ni. Il paesaggio<br />

era tra i più entusiasmanti al mondo, così si sparse ben presto la<br />

voce dell’incre<strong>di</strong>bile visione delle isole Borromee da <strong>Stresa</strong>,<br />

richiamando soprattutto letterati ed artisti inglesi e francesi.<br />

Anche i nobili e gli impren<strong>di</strong>tori milanesi iniziarono a scoprire per<br />

la prima volta <strong>Stresa</strong> e il lago Maggiore, incaricando affermati<br />

architetti d’e<strong>di</strong>ficare sontuose <strong>di</strong>more.<br />

Soltanto cent’anni prima, nel censimento del 1722 il console <strong>di</strong><br />

<strong>Stresa</strong> aveva <strong>di</strong>chiarato che le 176 anime che risiedevano nel ter-<br />

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