l´ecosistema urbano a Bologna - Arpa
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mobilità e trasporti<br />
Mezzo e tempo impiegati per recarsi al lavoro o a scuola<br />
Il mezzo e il tempo impiegati nei movimenti sono stati studiati nel corso dei censimenti<br />
Istat del 1991 e del 2001. I dati riportati riguardano i comuni dell’ecosistema <strong>urbano</strong> di<br />
<strong>Bologna</strong>.<br />
Mezzi Pubblici: Fig. 1<br />
- Riguardo l’ingresso a <strong>Bologna</strong> e comuni limitrofi si osserva che fra il 1991 e il 2001, vi<br />
è un evidente netto calo di persone che fanno uso di mezzi pubblici: da circa 100 mila<br />
movimenti del 1991 si passa ai 65 mila circa del 2001;<br />
- Anche in uscita si evidenzia una riduzione dei fruitori del mezzo pubblico, da 73 mila<br />
circa del 1991 si passa a 45 mila circa del 2001.<br />
Dall’analisi di questi dati risulta chiara la diminuzione dell’utilizzo del mezzo pubblico negli<br />
anni considerati.<br />
Mezzi Privati: Fig. 2<br />
- In ingresso si assiste come per i mezzi pubblici, ad un calo dei mezzi in entrata, ma<br />
meno marcato: per <strong>Bologna</strong> e comuni limitrofi si passa in 10 anni da 265 mila a 253<br />
mila. Nonostante la diminuzione quindi, il mezzo privato sembra essere il preferito per<br />
raggiungere la destinazione di studio o lavoro;<br />
- Come per le vetture in entrata anche in uscita da <strong>Bologna</strong> si verifica un calo nell’uso dei<br />
mezzi privati per gli spostamenti: da 239 mila si passa a 220 mila.<br />
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