l´ecosistema urbano a Bologna - Arpa

contributo locale al cambiamento climatico globale
Variazione percentuale (rispetto al 1990) delle emissioni di CO eq. 2
Il protocollo di Kyoto, il noto trattato internazionale per migliorare la qualità dell’atmosfera,
prevede che i paesi industrializzati riducano negli anni l’emissione dei gas serra. L’accordo
ha stabilito una riduzione delle emissioni inquinanti, per quanto concerne l’Italia, del
6,5%, da realizzare entro il 2012, rispetto a quelle del 1990, che viene considerato come
anno base.
Il Piano Energetico Regionale (PER) della Regione Emilia-Romagna approvato nel 2007, fornisce
importanti indicazioni sulle emissioni di CO 2 equivalente e più in generale indica gli
interventi da adottare per diminuire la pressione sull’ambiente atmosferico dei principali
inquinanti e raggiungere gli obiettivi richiesti dal protocollo di Kyoto. Gli interventi principali
previsti dal Piano riguardano i seguenti punti:
- il risparmio di energia per circa un milione e settecentomila tonnellate equivalenti di
petrolio con interventi riguardanti gli edifici, l´industria, i trasporti e l´agricoltura;
- la valorizzazione delle fonti rinnovabili (fotovoltaico, eolico, idroelettrico, geotermia,
biomasse) per ottenere una potenza pari a circa 400 Mw;
- la diffusione di piccoli impianti di produzione di energia legati alle esigenze dell´utenza
finale per ottenere 600 Mw di potenza aggiuntiva e per mettere il sistema in sicurezza
anti blackout.
In Fig. 1 è rappresentato l’andamento delle emissioni di CO 2 in Emilia-Romagna legati agli
usi finali dell’energia al 2015, in tre possibili ipotesi. Lo scenario A, come rappresentato,
indica la situazione futura peggiore in quanto scevra da qualsiasi azione migliorativa, la B la
situazione nell’ipotesi che siano raggiunti gli obiettivi di risparmio energetico e valorizzazione
delle fonti rinnovabili e la C, la migliore, in quanto rappresenta lo scenario di pieno
conseguimento degli obiettivi prestazionali fissati dal PER. In rosso è evidenziata la linea
che rappresenta l’obiettivo del protocollo di Kyoto.
Nella Fig. 2 si evidenzia il contributo alle emissioni regionali di CO 2 dei settori che costituiscono
gli usi finali dell’energia tramite un confronto reale del 1999 e del 2003 e uno
scenario possibile del 2010. Come si vede chiaramente le emissioni dovute ai trasporti
sono quelle maggiori; è infatti il trasporto un problema centrale per le prospettive di tutela
dell’ambiente e di limitazione della crescita dei consumi energetici.
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