Usi civili e militari dei satelliti - Accademia Militare

La variazione di velocità annuale per la deriva NS è dell’ordine di 50 m/s,
mentre per la deriva EO si ha una variazione annua di circa 1 m/s.
Per le manovre di controllo di orbita e di assetto, sempre maggior
interesse ricoprono gli studi di un sistema efficiente di micropropulsione.
Sotto alcuni aspetti la vita di un satellite artificiale ne è strettamente
legata, in particolar modo per quanto riguarda la quantità di propellente.
La messa in orbita, in questi ultimi anni, di satelliti geostazionari di
piccola massa ha richiesto un sistema di controllo di assetto in grado di
fornire spinte a basso livello (valori dell’ordine del decimo di N) per
durate notevoli (superiori a 5 anni).
L’adozione di un sistema di micropropulsione pulsante, con modulazione
della frequenza di accensione e spegnimento dei microrazzi, conduce ad
una regolazione che esige il continuato funzionamento del sistema. Il
satellite assume una dinamica che lo porta ad un funzionamento in “ciclo
limite”, ossia la condizione di equilibrio risulta essere una continua
oscillazione attorno ad un determinato punto di equilibrio, del resto mai
raggiunto.
In questo caso l’adozione di micropropulsori a basso livello di spinta è
quanto mai favorevole poiché il consumo medio di propellente è
proporzionale al quadrato dell’impulso di un “bit” di correzione.
Se i satelliti geostazionari “spinnati” richiedono un livello di spinta
dell’ordine di 2-25 N, quelli dell’ultima generazione richiedono invece
livelli assai più bassi (0,5-3 N).
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