Usi civili e militari dei satelliti - Accademia Militare

1.5 MICROPROPULSIONE A DECOMPOSIZIONE CATALITICA
L’utilizzazione dell’idrazina come monopropellente per microrazzi
inizialmente è stata legata alla produzione di un catalizzatore in grado di
poter controllare la reazione di decomposizione. Il primo catalizzatore
utilizzato con notevoli successi ed oggi non ancora obsoleto è lo SHELL
405. Gli studi in Europa, nel campo dell’idrazina decomposta
cataliticamente sono da far risalire al 1967 con lo studio di un satellite per
telecomunicazioni.
In questa prima fase le ricerche si sono indirizzate al progetto di un
propulsore da 5-20 N. La scelta della propulsione ad idrazina è stata fatta
soprattutto in ragione della relativa semplicità dell’intero sistema.
In seguito si sono attivate in Europa ricerche su nuovi catalizzatori da
utilizzare in alternativa allo SHELL 405; sono così sorti il catalizzatore
CNES-ESRO (CNESRO) studiato in Francia ed adottato oggi su parecchi
micropropulsori prodotti dalla SEP e la famiglia “KC”, prodotti dalla
Kalichemie tedesca.
I problemi principali connessi con un tale tipo di micropropulsione
risultano essere essenzialmente l’inerzia termica del pacco catalitico (che
ritarda i tempi di andata a regime); la contaminazione dello stesso (che
condiziona la vita dell’intero micropropulsore) e l’ostruzione dei condotti
di iniezione.
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