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INSTALLAZIONE PER L'USO, L'ASSISTENZA E LA MANUTENZIONE

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Se si riscontrasse comunque una regolazione di tensione<br />

inadeguata o una caduta di tensione, leggere i paragrafi<br />

seguenti relativi a ogni funzione allo scopo (a) di verificare che<br />

i sintomi rilevati indichino effettivamente la necessit di una<br />

regolazione, e (b) di effettuare le regolazioni in modo corretto.<br />

4.7.1.1 UFRO (Caduta in sottofrequenza) - Regolatori<br />

automatici di tensione tipo SX460, SX440, SX421,<br />

MX341 e MX321<br />

Il regolatore automatico di tensione incorpora un circuito di<br />

protezione da sottovelocit che produce la seguente caratteristica<br />

tensione/velocit (Hz):<br />

Fig. 7<br />

Il potenziometro UFRO imposta il "punto di ginocchio".<br />

I sintomi di una regolazione errata sono: (a) l'indicatore a LED,<br />

situato immediatamente sopra il potenziometro di controllo<br />

UFRO, che rimane costantemente acceso quando il generatore<br />

sotto carico, e (b) scarsa regolazione della tensione sotto carico,<br />

cio funzionamento nel tratto in pendenza della caratteristica.<br />

Una regolazione in senso orario abbassa la frequenza (velocit)<br />

del "punto di ginocchio" e spegne il LED. Ai fini di una<br />

regolazione ottimale, il LED dovrebbe illuminarsi quando la<br />

frequenza scende poco al di sotto della frequenza nominale,<br />

cio a 47 Hz per un generatore a 50 Hz oppure a 57 Hz per un<br />

generatore a 60 Hz.<br />

Importante ! Con i regolatori tipo MX341 e MX321 se<br />

non vi è tensione in uscita e il LED è<br />

illuminato leggere le sezioni EXC TRIP<br />

e/o OVER/V.<br />

4.7.1.2 EXC TRIP (Scatto di diseccitazione) -<br />

Regolatori automatici di tensione tipo MX341 e<br />

MX321<br />

Un AVR alimentato da generatore a magnete permanente<br />

eroga la massima energia d'eccitazione con corto circuito o<br />

forte sovraccarico linea-linea o linea-neutro. Allo scopo di<br />

proteggere gli avvolgimenti del generatore, l'AVR incorpora un<br />

circuito di sovraeccitazione che rileva l'eccitazione in eccesso<br />

e la rimuove dopo un tempo prefissato, cio 8-10 secondi.<br />

16<br />

I sintomi di una regolazione errata sono l'azzeramento della<br />

tensione d'uscita del generatore sotto carico o con piccolo<br />

sovraccarico e l'illuminazione permanente del LED.<br />

La regolazione corretta 70 V 5% tra i morsetti X e XX.<br />

4.7.1.3 OVER/V (Sovratensione) - Regolatori<br />

automatici di tensione tipo SX421 e MX321<br />

Il circuito di protezione contro le sovratensioni, integrato<br />

nell'AVR, inteso ad eliminare l'eccitazione del generatore in<br />

caso di perdita di sensibilit nel circuito sensibile d'ingresso<br />

dell'AVR. Il MX321 prevede sia un dispositivo elettronico di<br />

diseccitazione interno sia un emettitore di segnale per<br />

l'attivazione di un interruttore automatico esterno.<br />

Il SX421 prevede soltanto un emettitore di segnale per<br />

l'attivazione di un interruttore esterno, il quale DEVE essere<br />

montato se necessaria una protezione contro le sovratensioni.<br />

Una regolazione errata provoca la caduta della tensione<br />

d'uscita del generatore in assenza di carico o all'atto della<br />

sua rimozione, nonch l'accensione del LED.<br />

La giusta regolazione 300 Volts 5% attraverso i morsetti E1,<br />

E0. La regolazione in senso orario del potenziometro di<br />

controllo OVER/V aumenta la tensione di funzionamento del<br />

circuito.<br />

4.7.1.4 REGO<strong>LA</strong>ZIONE DEL<strong>LA</strong> COMMUTAZIONE DI<br />

CARICHI TRANSITORI - REGO<strong>LA</strong>TORI AUTOMATICI DI<br />

TENSIONE tipo SX421, MX341 e MX321<br />

I comandi funzione aggiuntivi DIP e DWELL sono previsti allo<br />

scopo di ottimizzare la capacit di presa del carico del gruppo<br />

elettrogeno. Il rendimento complessivo del gruppo elettrogeno<br />

dipende dalla capacit del motore e dalla risposta del regolatore<br />

di giri, in abbinamento con le caratteristiche del generatore.<br />

Non possibile regolare il livello di abbassamento o di salita<br />

della tensione indipendentemente dal rendimento del motore,<br />

e vi sar sempre un "interscambio" tra pendenza della frequenza<br />

e pendenza della tensione.

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