La Chiesa dei Teatini - Interventi.net

denti stradali. E non mancano i
record. In Liguria un giovane di 21
anni sfrecciava, nel mezzo di un piccolo
paese, alla velocità di oltre 140
chilometri (limite: 40 km!!) ignorando
incroci e precedenze. La polizia lo ha
fermato, gli ha attribuito una penalità
di 20 punti e subito ritirato la
patente.
Altri casi come questi sono accaduti
nel paese. E sono partite le proteste.
Come quella della giovane donna di
Napoli che, guidando senza cintura di
sicurezza, ha subito una penalità di 5
punti. La “pasionaria” non si è arresa
e farà ricorso legale. Il motivo?
Essendo incinta non può indossare
nessuna cintura, dice lei.
Poi c’è chi parla di legge troppo severa,
chi dice che forse bisogna portare
il limite a 30-40 punti. Ci sono persino
dei politici che, in cerca di popolarità,
hanno proposto di annullare le
penalità già inflitte agli automobilisti
indisciplinati. In fondo, la patente a
punti spaventa perché c’è la certezza
della punizione. Un fatto assolutamente
nuovo per gli italiani abituati a
vivere in un Bel Paese dove l’unica
certezza è il permanente senso del
provvisorio.
INTERVenti
Ausgabe Oktober - Dezember 2003
Führerschein-
Punktesystem
Daniel Vetró
Seit diesem Sommer dürfen sich die
Italiener an neue Regeln im
Straßenverkehr halten. Es geht um
das "Führerschein-Punktesystem",
mit dem Ziel, die Autofahrer zu einer
disziplinierten Fahrweise zu erziehen,
um somit die Zahl der Verkehrsunfälle
zu vermindern. Viele Fahrer, die es
gewohnt waren rote Ampeln zu überfahren,
die Vorfahrtsregeln zu missachten
und die Geschwindigkeitsbegrenzungen
zu überschreiten, kritisieren
natürlich das neue Gesetz. Mit
jeder Ordnungswidrigkeit werden
Punkte gesammelt – häufen sich
diese an, droht ein Fahrverbot.
In Deutschland besteht ein solches
Punktesystem bereits seit Jahren.
Beim Kraftfahrt-Bundesamt in
Flensburg werden Verkehrsstraftaten
und Ordnungswidrigkeiten in das
Verkehrszentralregister eingetragen
und je nach Schwere mit 1 bis 7
Punkten bewertet. Bei Ordnungswidrigkeiten
werden 1 bis 4 Punkte
erteilt, bei Straftaten sind es 5 bis 7.
Erreicht das Punktekonto eines
Autofahrers 8 bis 13 Punkte, wird er
von seiner Führerscheinstelle unterrichtet
und auf die Möglichkeit hingewiesen,
durch ein Aufbauseminar 2
bis 4 Punkte zu löschen (Bei einem
Punktestand von maximal 8 Punkten,
können 4 abgezogen werden, bei
einem Stand von 9 bis 13 Punkten
nur 2). Schwieriger wird es bei einem
Punktestand von 14 bis 17 Punkten.
Jetzt ordnet die Führerscheinstelle
ein Aufbauseminar an und weist auf
die zweite Möglichkeit des
Punkteabbaus hin, das ist die ver-
INFO
kehrspsychologische Beratung (2
Punkte werden abgezogen). Sind 18
Punkte erreicht, gilt der Betroffene
als nicht geeignet ein Kraftfahrzeug
zu führen, die Fahrerlaubnis wird entzogen
und frühestens 6 Monate nach
dem Führerscheinentzug kann eine
neue Fahrerlaubnis erteilt werden
(Der Führerschein muss neu gemacht
werden).
Die "neuen" italienischen Punkte
werden in der Regel nicht auf ein
deutsches "Führerschein-Punktekonto"
übertragen. Lediglich wird ein
Bußgeldbescheid nach Deutschland
geschickt. Kommt es jedoch zu einer
"Aberkennung des Gebrauchs der
deutschen Fahrerlaubnis" durch eine
italienische Behörde, wird dies in das
Verkehrszentralregister in Flensburg
eingetragen und die zuständige
Führerscheinstelle wird informiert.
Diese entscheidet dann, ob ein
Fahrverbot erteilt wird.
5