20.06.2013 Views

N43 AIR ISTRN4300002:Layout 1 - Nolan

N43 AIR ISTRN4300002:Layout 1 - Nolan

N43 AIR ISTRN4300002:Layout 1 - Nolan

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

La utilización prolongada en determinadas condiciones climáticas puede reducir la<br />

eficacia del sistema produciendo empañamiento parcial o formación de vaho en la<br />

pantallita. En ese caso, para restablecer la eficacia del sistema, retire la pantallita de<br />

la pantalla del casco y séquela con aire seco y templado.<br />

2 DESMONTAJE<br />

2.1 Desmonte la pantalla junto con la pantallita.<br />

2.2 Extienda la pantalla y desenganche la pantallita de los pivotes (Fig. 21).<br />

2.3 Suelte la pantalla.<br />

MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA<br />

Desmonte la pantallita interna de la pantalla. Mediante un paño húmedo y suave, límpiela<br />

con cuidado con jabón neutro líquido. Retire todos los restos de jabón con agua<br />

corriente.<br />

Deje que la pantallita se seque con aire seco y templado, sin frotar.<br />

Para conservar las características de la pantallita, después de utilizar el casco, déjelo<br />

secar en un lugar ventilado y seco con la pantalla abierta.<br />

Manténgalo alejado de fuentes de calor y consérvelo en un lugar oscuro.<br />

No utilice disolventes o productos químicos.<br />

CONFIGURACIONES DE USO Fig. 23<br />

El uso del casco en la configuración completa, (mentonera enganchada y pantalla<br />

cerrada), garantiza indiscutiblemente un nivel de protección más alto en comparación<br />

con las otras configuraciones.<br />

• SISTEMA DE VENTILACIÓN Fig. 24<br />

El exclusivo sistema de ventilación, completo y extremadamente eficaz, cuenta con<br />

tres diferentes gestiones de los flujos de aire, por medio de una entrada de aire frontal,<br />

dos entradas de aire superiores y dos extractores de aire traseros que permiten<br />

una recirculación del aire óptima en el interior del casco.<br />

A Sistema completamente cerrado (Entrada de aire frontal cerrada y entradas de<br />

aire superiores cerrada).<br />

B Sistema completamente abierto (Entrada de aire frontal abierta y entradas de aire<br />

superiores abiertas).<br />

51

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!