Vision n. 42.pdf - Unindustria Reggio Emilia

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riduzione dei consumi e per la conseguente minore produzione
di CO2 e sia per il recupero di parte dell’energia altrimenti
dissipata in frenata; questo recupero avviene utilizzando
il motore elettrico come generatore e riversando l’energia
così prodotta in una batteria dedicata. I principali obiettivi
del progetto sono: la riduzione di CO2 su utilizzo urbano,
il miglioramento della guidabilità a bassi regimi ed infine
una facilità di installazione presso officine autorizzate. Il
SIER, in buona sostanza, è la risposta ad una sempre maggiore
richiesta di veicoli ecologici rispettosi dell’ambiente e
risparmioso in termini di consumo combustibile.
Quali sono i risultati già raggiunti?
“Ad oggi esistono due prototipi marcianti con un elevato livello
di significatività dal punto di vista funzionale rispetto
a quello che sarà il prodotto finale - spiega Giampiero Einaudi,
responsabile del progetto SIER per la Landi Renzo
– inoltre sono stati elaborati modelli di calcolo per rendere
più agevole lo sviluppo senza passare necessariamente
attraverso la sperimentazione su componenti che sappiamo
essere dispendiosa in termini di tempi e costo. Tra
i risultati già raggiunti è necessario sottolineare l’importante
collaborazione con il Ministero Trasporti per la certificazione
in termini omologativi di una tipologia di sistema che
è presente sul mercato come equipaggiamento originale ma
non ancora come kit da installare su un veicolo esistente”.
La Landi Renzo di Cavriago collabora con Lamborghini Spa
di S. Agata Bolognese (gruppo Audi) e con la Rete Alta Tecnologia
della Regione Emilia Romagna: Unibo, Reggio Emilia
Innovazione, Unimore-Intermech, Democenter-Sipe di Modena
e Politecnico di Torino. Il progetto è stato avviato nell’aprile
2010 e si chiuderà quest’anno in ottobre.
La regione Emilia Romagna con la sua rete di Tecnopoli
può essere un alleato?
“Le aree di specializzazione del laboratorio InterMech-Mo.Re
nel campo della meccatronica (materiali/ sistemi) costituiscono
certamente un polo di eccellenza. In tema collaborazione
già si sta facendo e si può fare di più anche attraverso
le occasioni di conoscenza che non sono mancate
durante l’iter del progetto. La conoscenza delle persone è
fondamentale e da lì si parte per fare sì che le esigenze comuni
diventino occasione di sinergie e collaborazioni”.
A livello internazionale sinergie come queste sono quotidiane..
quanto siamo in ritardo in Italia?
“E’ vero, a livello internazionale sinergie come queste sono
all’ordine del giorno, la Germania in questo senso rappresenta
un esempio virtuoso dietro l’angolo, esperienze come
questa di SIER insegnano che si può fare e che si possono
cogliere anche i frutti anche in Italia… in tempi credibili.
Bisogna però evitare di marciare in ordine sparso, ognuno
per conto proprio col rischio di perdersi per strada e di
trovarsi ad affrontare la concorrenza di grossi pool di aziende
associate in modo complementare fra di loro. Questa
consapevolezza della necessità di fare squadra, anche pilotata
dalla attuale crisi economica, mi pare acquisita”.
La creazione nell'area Ex-Reggiane di un Hub, di un polo
dove far convergere le attività di ricerca è uno scenario
che giudicate interessante? Siete interessati ai progetti
che nascono intorno all’Area Nord? Cosa sarebbe
possibile fare?
“Certamente un’area e una regia unitaria di tutti i progetti
relativi alla Meccatronica a Reggio Emilia rappresenta uno
scenario interessante e stimolante anche dal punto di vista
della riconoscibilità esterna e della capacità di attrarre
nuovo capitale umano. La presenza di Reggio Emilia Innovazione,
del Polo della Meccatronica, la sede di un incubatore
per Spin off e Start up e di laboratori di ricerca
privati di aziende manifatturiere e di servizi del terziario avanzato
realizzerebbero un terreno fertile in grado di concentrare
conoscenze e competenze e di portare anche benefici
in termini di occupazione”.
La collaborazione con l'Università. Da tempo le imprese
la sollecitano. Oggi siamo di fronte a risultati concreti:
"ragionate alla pari" per obiettivi comuni e condivisi?
Si sono davvero "aperti" al mondo dell'industria,
alla concretezza di progetti che possono diventare industrializzabili?
“Il progetto SIER rappresenta un esempio di buona collaborazione
fra il mondo dell’industria e l’Università. Il luogo
comune che vede il mondo accademico distante da quello
industriale e poco finalizzato al rispetto dei target di progetto,
in fatto di tempi e costi di prodotto, è sfatabile attraverso
innanzitutto una scelta oculata da parte degli operatori
dell’impresa delle eccellenze universitarie unitamente
alla capacità dell’impresa di sapere coinvolgere e motivare.
In altre parole nel nostro caso specifico abbiamo cercato
di ritagliare aree di azione coinvolgendo l’Università
sui nostri obiettivi industriali. Fare parlare la stessa lingua
due mondi tenuti a lungo separati non è facile, ma i risultati
sono stati eccellenti.
Fare ricerca unendo le forze di più soggetti: è un'opportunità
oppure si rivela un problema?
“Senz’altro rappresenta un’opportunità, ma comporta
ASTER E LA RETE ALTA TECNOLOGIA
Il Tecnopolo di Reggio Emilia fa parte della Rete Alta Tecnologia / High Technology Network - HTN della Regione Emilia-Romagna.
La Rete costituita da laboratori di ricerca industriale e da centri per l'innovazione, raggruppa le istituzioni accademiche
e i centri di ricerca pubblici della regione per offrire competenze, strumentazioni e risorse al sistema produttivo. La Rete Alta
Tecnologia è composta da 10 Tecnopoli (le infrastrutture fisiche che sorgeranno in ciascuno dei capoluoghi di provincia e che
ospiteranno i Laboratori di ricerca applicata rivolti alle imprese) e da 6 Piattaforme Tecnologiche che raggruppano i laboratori
di ricerca di tutta la Regione per tematiche:
Meccanica/materiali
Energia/Ambiente
Agroalimentare
Costruzioni
Scienze della vita
ICT e Design
I tecnopoli sono luoghi che aggregano risorse umane e tecnologie, spazi in cui il mondo accademico dialoga con le imprese:
i 10 tecnopoli rappresentano una tappa fondamentale nel processo di posizionamento dell’Emilia-Romagna tra le regioni più
evolute del contesto europeo.
Nei Tecnopoli trovano collocazione i laboratori e i centri della Rete Alta Tecnologia, le competenze scientifiche e le risorse umane
che ne fanno parte ma anche incubatori e imprese che costituiscono il sistema produttivo regionale. Sono pertanto luoghi
in cui il sapere viene trasferito al sistema produttivo e in cui l’accesso all’innovazione e alle nuove tecnologie da parte delle
imprese viene sostenuto e sviluppato da tutto il sistema della ricerca pubblica in Emilia-Romagna.
Nella realizzazione della Rete Alta Tecnologia sono coinvolti l’Università di Bologna, di Modena e Reggio Emilia, di Ferrara, di
Parma, il Politecnico e la Cattolica di Milano con la sede di Piacenza, il CNR, l’ENEA, l’Istituto Ortopedico Rizzoli e altri organismi
di ricerca, La Regione e gli Enti locali coinvolti: Province, i Comuni capoluogo e i Comuni che ospiteranno laboratori e infrastrutture
della rete.
Il coordinamento della Rete Alta Tecnologia, organizzata in Piattaforme Tematiche, è affidato ad ASTER. ASTER è il Consorzio
tra la Regione Emilia-Romagna, le Università, gli Enti di ricerca nazionali operanti sul territorio - CNR ed ENEA - l'Unione regionale
delle Camere di Commercio e le Associazioni imprenditoriali regionali, nato con lo scopo di promuovere e coordinare azioni
per lo sviluppo del sistema produttivo regionale verso la ricerca industriale e strategica; azioni per il trasferimento di conoscenze
e competenze tecnologiche e azioni per lo sviluppo in rete di strutture dedicate alla ricerca di interesse industriale promosse
in collaborazione con Università, Enti di ricerca e imprese operanti in Emilia-Romagna. Il Consorzio è stato costituito sulla
base del Protocollo d'Intesa del 2001 ed opera senza finalità di lucro.
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