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CAT. 176 X INTERNET - Tuttostoria

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corredato da decine di illustrazioni.<br />

170 pagine, 77 foto in b/n e 22 a colori,<br />

f.to 16,5x23,5 € 20,00<br />

006D431 - E. degli Incerti<br />

CAP. VALENTINO TOCCI, PILOTA LE-<br />

GIONARIO DEL 23° GRUPPO C.T.<br />

“ASSO DI BASTONI”<br />

Raccoglie il memoriale del capitano<br />

Enrico degli Incerti, pilota da caccia<br />

del 23° gruppo “Asso di Bastoni” sotto<br />

il nome di copertura di Valentino<br />

Tocci, che partecipò alla guerra civile<br />

spagnola e scomparve nel 1938 nei<br />

cieli di Rimini. Il testo è arricchito da<br />

numerose illustrazioni. 245 pagine,<br />

numerose ill.ni in b/n e a colori, f.to<br />

14,5x21 € 20,00<br />

006D441 - T.W. Lawson, B.<br />

Considine<br />

18 APRILE 1942.<br />

IL RAID DI DOOLITTLE SU TOKYO<br />

Il volume (che è la riedizione di<br />

“Trenta secondi su Tokyo”) narra<br />

il primo bombardamento americano<br />

del territorio metropolitano<br />

del Giappone, il 18 aprile<br />

1942. Fu un’azione militarmente<br />

modesta, però di alto significato<br />

morale e politicamente dimostrativa:<br />

era la prima volta che<br />

il Giappone, ancora all’attacco e<br />

in piena fase di espansione sugli<br />

arcipelaghi del Pacifico, veniva<br />

colpito. L’impresa diretta e realizzata<br />

dal generale Doolittle era<br />

stata studiata per rimontare il<br />

morale degli americani, scosso<br />

dall’improvviso colpo di Pearl<br />

Harbor. 218 pagine, numerose<br />

ill.ni in b/n, f.to 17x24 € 20,00<br />

010D332 - G. Francione<br />

AQUILE SUGLI IBLEI<br />

Storia dell’aeroporto di Comiso dalle<br />

origini al 10 luglio 1943<br />

Volume riccamente illustrato con centinaia<br />

di illustrazioni in bianco e nero<br />

(molte delle quali inedite) e 8 pagine<br />

di profili a colori (realizzati da R. Caruana),<br />

che ripercorre la storia dell’aeroporto<br />

di Comiso (Ragusa) dalla sua<br />

nascita al 10 luglio 1943.<br />

303 pagine, centinaia di illustrazioni<br />

in b/n, 8 pagine di profili a colori realizzati<br />

da R. Carnana, f.to 21,5x31<br />

€ 32,00<br />

006D475 - G.Boyington<br />

PECORA NERA<br />

La storia di “PAPPY” Boyington,<br />

dalle Tigri Volanti al 214°<br />

Sqn.”Black Sheep”<br />

Seconda guerra mondiale, Pacifico: la<br />

vera storia del micidiale squadrone<br />

Black Sheep nell’autobiografia del suo<br />

leggendario comandante Pappy Boyington.<br />

Ristampa del famosissimo<br />

volume pubblicato per la prima volta<br />

nel 1966 dalla casa editrice Longanesi<br />

con il titolo “L’asso della bottiglia”,<br />

un importante classico della storia<br />

militare e della letteratura d’avventura.<br />

394 pagine, 30 illustrazioni in b/n<br />

e 2 pagine a colori fuori testo, f.to<br />

16,5x24 € 26,00<br />

006D499 - A. Rao<br />

IL NUMERO UNO<br />

La storia di Chuck Yeager, asso di<br />

guerra e primo a superare Mach 1<br />

Questa agile pubblicazione cerca di<br />

condensare attorno alla grande impresa<br />

del primo volo supersonico, compiuto<br />

il 14 dicembre 1947 dall’allora<br />

cap.pilota dell’USAF Charles<br />

“Chuck” Yeager, le diverse componenti<br />

che hanno contribuito al raggiungimento<br />

di questo obiettivo. Dalla descrizione<br />

dei primi propulsori a getto<br />

(con alcuni richiami sulla fisica del<br />

22<br />

suono) ai non pochi tentativi falliti,<br />

fino al giorno del primato; dalla biografia<br />

del protagonista principale alla<br />

narrazione dell’entusiasmante volo nel<br />

quale riuscì a lasciarsi dietro l’onda<br />

del suono, per concludere con una descrizione<br />

monografica dello storico<br />

aviorazzo Bell X-1. 77 pagine, 41 ill.ni<br />

in b/n e 7 a colori, f.to 17x24 € 14,00<br />

006D515 - S. Demontis , A. Ragatzu<br />

SPARVIERI E PREDONI<br />

L’Aeroporto di Decimomannu<br />

nella Seconda Guerra Mondiale<br />

1939-1944<br />

NOVITA’<br />

Il volume ricostruisce la storia<br />

dell’aeroporto di Decimomannu<br />

nel secondo conflitto mondiale,<br />

attraverso i diari storici dei reparti<br />

aerei e inediti documenti d’archivio,<br />

puntualmente illustrati<br />

con un ricco apparato iconografico<br />

in gran parte inedito, anche<br />

a colori, interessante sotto l’<br />

aspetto storico e modellistico.<br />

Dopo una premessa sull’individuazione<br />

dell’area e sull’allestimento<br />

del nuovo campo, il testo<br />

ricostruisce le azioni dei reparti<br />

offensivi della Regia Aeronautica<br />

dal 10 giugno 1940 ai primi<br />

mesi del 1943, individuando i risultati<br />

accertati o presunti e le<br />

perdite. Introduce quindi l’arrivo<br />

della Luftwaffe, descrive i<br />

bombardamenti angloamericani<br />

fino all’epilogo dell’8 settembre,<br />

e si inoltra infine nel periodo<br />

americano, che si conclude nel<br />

settembre 1944. 178 pagine, circa<br />

200 illustrazioni in gran parte<br />

inedite, f.to 22x24 € 28,00<br />

121D078 - L. Iacomino<br />

SAETTE NEL CIELO<br />

Storia del 101° Gruppo Volo<br />

Ricostruisce la storia del 101° Gruppo,<br />

uno dei più famosi reparti dell’Aeronautica<br />

Militare; costituito nel 1941,<br />

ha attraversato alcuni tra i momenti più<br />

delicati e importanti nella vita dell’Arma<br />

Azzurra operando, come reparto<br />

da bombardamento in picchiata e da<br />

assalto, dai freddi cieli dei Balcani alle<br />

infuocate sabbie del deserto del Nord<br />

Africa e più tardi, dagli azzurri cieli<br />

della Puglia e della Capitanata, come<br />

uno dei protagonisti della guerra di<br />

Liberazione, per tornare ad operare<br />

nuovamente nell’area dei Balcani (cri-<br />

si del Kosovo del 1999) nella Sezione<br />

Operativa AM-X. Vicende ricche di<br />

valore ed eroismo compiute sulle ali<br />

di aerei che hanno fatto la storia dell’aviazione<br />

militare italiana, dai leggendari<br />

Picchiatelli ai CR.42, dai<br />

Re.2002 agli Spitfire, dall’era degli<br />

aviogetti con la serie dei “Tuoni”<br />

F84G e F agli indimenticabili F104G<br />

e G91Y, fino agli attuali AMX-T, con<br />

i quali il 101° Gruppo svolge l’importante<br />

compito di reparto da conversione<br />

operativa per tutti i piloti destinati<br />

ad operare sul velivolo AM-X. 240<br />

pagine, 360 ill.ni in b/n e 36 a colori<br />

f.to 22x24 € 30,00<br />

121D074 - AA.VV.<br />

AL LUPO! AL LUPO!<br />

Il 4° Stormo Caccia da Gorizia<br />

a Grosseto 1931-2011<br />

Volume realizzato in occasione degli 80<br />

anni del 4° Stormo Caccia nel quale autori<br />

d’indiscusso rilievo tra i quali Gregory<br />

Alegi, Silvano Bronchini, Uccio<br />

Catalanotto, David Cenciotti e Paolo<br />

Varriale raccontano l’affascinante percorso<br />

di uno dei Reparti più prestigiosi<br />

dell’Aeronautica Militare, le cui vicende<br />

hanno caratterizzato in modo significativo<br />

la storia aeronautica. Il testo è arricchito<br />

da molte fotografie inedite, e da<br />

un formato e un allestimento prestigiosi.<br />

224 pagine, interamente ill.to a colori,<br />

f.to 28x24, rilegato € 49,00<br />

Prezzo speciale <strong>Tuttostoria</strong> € 40,00<br />

LINGUA SVEDESE<br />

211D110 - Mikael Forslund<br />

CAPRONI CA 313 R.P.B./S<br />

B 16A – S 16A & B T16A – Tp 16A<br />

Autorevole trattazione dell’impiego da<br />

parte dell’aviazione svedese del Caproni<br />

Ca 313 R.P.B./S dal 1940 al<br />

1945. Noto come la ‘bara volante’ in<br />

quanto considerato poco affidabile e<br />

capriccioso l’aereo in realtà ebbe una<br />

carriera di successo e la maggior parte<br />

degli incidenti, come viene illustrato<br />

nella presente opera, sono da imputare<br />

ad errori umani, a situazioni meteorologiche<br />

o ad abili avversari. Ricco<br />

materiale fotografico corredato da<br />

didascalia bilingue: svedese-inglese<br />

con sommario in lingua inglese. 300<br />

pagine, centinaia di foto in b/n, f.to<br />

21,5x30, rilegato € 76,00<br />

<strong>CAT</strong>. <strong>176</strong> X <strong>INTERNET</strong> 22<br />

9-11-2011, 18:53

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